- 主题:同样价格，选长续航，还是四驱？
有私桩选四驱
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 比如同样20w，长续航600，四驱500，大家会怎么选？
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: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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: 寄信人: cjohny
: 标 题: xilong被取消在Bull版的发文权限
: 发信站: 水木社区 (Thu Jun 30 09:57:2
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发自「今日水木 on KKG-AN00o」
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FROM 221.218.210.*
要我的话长续航能做到6秒的加速我就选长续航，否则选四驱
不过我家有大油车，对电车的续航没有诉求，所以我的观点对你不一定有参考意义哈
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 今天专门做了功课，如下两个品牌的四驱分别是：
: AION LX 2022 Plus 80D旗舰版 （nedc600） ￥33.96w
: ARCFOX αT 2022 款 600H （nedc600） ￥32.53w
: ...................
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FROM 113.89.221.*
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 三十左右的四驱分别是：
: AION LX 2022 Plus 80D旗舰版 （nedc600） ￥33.96w
: ARCFOX αT 2022 款 600H （nedc600） ￥32.53w
: ...................
必须ARCFOX αT 2022 款 600H （nedc600） ￥32.53w
我就这款，不过现在用不了这么多钱了。便宜好多了。
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FROM 120.245.70.*
电动车续航是痛点，选长续航
我现在的破油车，四驱极少启用，以至于我经常忘了还有四驱
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 比如同样20w，长续航600，四驱500，大家会怎么选？
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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修改:west FROM 101.6.64.*
FROM 101.6.64.*
不值，目前觉得也就是积雪路面开会有帮助，这种时候很少。
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 谢谢，我想买SUV，也倾向四驱，就是不知道多花几万块值不值
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 101.6.64.*
北京好像没遇到过需要四驱的情况…也可能我没感觉到过
【 在 xilong (新乡巴佬) 的大作中提到: 】
: 不是追求加速，主要是雨雪天通勤
: 【 在 idiotwsh 的大作中提到: 】
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: : 四驱车主建议选长续航…加速5秒和8秒普通人通勤真是没啥区别
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FROM 221.223.101.*
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 今天专门做了功课，如下两个品牌的四驱分别是：
: AION LX 2022 Plus 80D旗舰版 （nedc600） ￥33.96w
: ARCFOX αT 2022 款 600H （nedc600） ￥32.53w
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再说对比，从工艺结果、碰撞测试成绩，到电池安全性和赛道成绩。
选极狐阿尔法T 600H是最合适的。
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就是智能化程度有点低
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 再说对比，从工艺结果、碰撞测试成绩，到电池安全性和赛道成绩。
: 选极狐阿尔法T 600H是最合适的。
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FROM 101.6.64.*
【 在 west 的大作中提到: 】
: 就是智能化程度有点低
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智能化一方面是没有PAD屏，一方面是UI不够人性化。
但是稳定性和启动速度目前我自己观察没问题。
四驱T多几个雷达和摄像头，可以任意角度自动泊入泊出，成功率明显高于两驱版。
同时自带方向盘加热。
其他的车机系统就跟两驱没差别了，多了三个地面模式：雪地、沙地、泥地
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FROM 120.245.70.*
价格贵很多啊
【 在 bangke 的大作中提到: 】
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: 有私桩选四驱
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: 发自「今日水木 on KKG-AN00o」
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.40.*