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- 主题:小鹏P7i有破万的潜力
- 后排，第一张是p7i，第二张是海豹
如果p7i的后排跟p7没什么变化的话，可以说后排空间包括腿部空间是很糟糕的，p7和海豹这两车我都坐过
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 我说的这几个竞品，毛豆3，海豹，et5，空间没有一个比p7i大 ...
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FROM 115.171.63.* - 把第二张的座椅往后拉也是会更好的，我以前专门现场对比过
这两人身材差不多，看一下腿部的支撑就知道差距了
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 这个对比不公平，第一张驾驶座椅明显靠后了，和左后门重合了很多，而第二张驾驶座椅都在左后门前面。
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FROM 115.171.63.* - 从外面看，小鹏的方向盘距离前轮轴特别远，即使有2998的轴距，车内的空间也小，加上车顶到车尾的溜背设计，导致后排高度不够，所以坐垫高度不高，所以腿部支撑不够，这是车的设计上的取舍，轿跑的风格。
海豹的空间利用率要好一点，尤其是腿部支撑上。
你再看看p5，即使轴距只有2768，但是方向盘到前轴的距离要比p7要短得多，所以实际上p5的车内空间比p7要好。
再看看我三年前分析汉、model3和p7后排空间的帖子，一目了然：
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/496059
我们看车内空间不是看轴距有多少，而是看方向盘到后轴的距离，这才是可以利用的空间。像宝马的纵置发动机搞得车头特别长，哪怕轴距大，3米1轴距的宝马5加长版，车内后排跟迈腾差不多。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 你看看这两张图的主驾位分别在哪，跟b柱对比了看看。从我实际试坐来看，p7i的后排绝对不比海豹小
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修改:huankuib FROM 219.143.38.*
FROM 219.143.38.* - 是的，本来是个挺好的车，这么搞，合适经常一个人开，但是经常后排有人的就不合适了
国人家用车对空间的依赖是很强的，否则bba也不会到中国来都加长了
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: p7是典型的照着油版豪华车抄底盘。
: 车轮与踏板的距离叫l113，一般豪车发动机纵置，导致这个距离很长，但车身姿态非常好看，慢慢这也成了豪华车型的审美。
: p7前舱为啥之前有个大前备箱就是因为这个空间是多余的。轴距虽长，扣掉L113后的乘坐舱空间并不有优势。
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FROM 219.143.38.*