- 主题:对蔚来的这个评价你们觉得怎样？
确实，就蔚来那点量绰绰有余了，你是指这个常识么？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 蔚来的全国换电站规划就是4000个，这样基本就已经可以满足使用了，稍微有点常识再说话吧。
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FROM 211.138.116.*
感觉这样的话，蔚来一个换电站得配备1000kw的电力负荷，而仅仅面向蔚来换电的车服务，那么问题来了，占用社会的电力资源尤其是高速上有限的电力资源，仅仅为少量新能源车服务，站在国家层面上，是不是不合适。
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 蔚来的精神股东还没义务扫盲推广么？
: 一个换电站十块电池吧？不确定，如果要实现无限循环，就得在9块电池都换走的时间里，把第十块充到起码够跑的水平，否则要么第十辆得等，要么车主换一组没充满的电池，骂着离开。
: 如果实现这么短时间充满一组电池，功耗是多少？对电网的压力比桩大还是小？
: ...................
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FROM 219.143.38.*
目前国家为了鼓励充电，不收容量电费，确实是让蔚来占便宜了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 感觉这样的话，蔚来一个换电站得配备1000kw的电力负荷，而仅仅面向蔚来换电的车服务，那么问题来了，占用社会的电力资源尤其是高速上有限的电力资源，仅仅为少量新能源车服务，站在国家层面上，是不是不合适。
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FROM 211.103.207.*
那你说说，你装啥啊
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cxx08007 的大作中提到: 】
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FROM 60.191.61.*
一会儿你在鄙视蔚来换电模式不可持续，因为它不赚钱
一会儿你又不平蔚来占便宜了
那蔚来到底吃亏了还是占便宜了呢
怎样你才满意
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 目前国家为了鼓励充电，不收容量电费，确实是让蔚来占便宜了
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FROM 222.129.3.*
当然，爽了就行
烧的钱是你的吗？不是你的你急个啥
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 粉丝不会关注这些的
: 烧钱对他们利好啊，服务这么好，粉丝要吹爆的
: 至于烧的钱哪来的，粉丝在乎吗？
: ...................
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FROM 222.129.3.*
客观评价而已，哪一点说错了请指出
不需要我满意，我又不是政府也不是车主，我不反对蔚来搞自己的商业模式，这个行业
本来就需要更多的尝试，我只是个人认为这种模式不是未来电动汽车的方向，或者说蔚
来不允许别人评价他们？
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 一会儿你在鄙视蔚来换电模式不可持续，因为它不赚钱
: 一会儿你又不平蔚来占便宜了
: 那蔚来到底吃亏了还是占便宜了呢
: ...................
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FROM 223.72.41.*
有容量费的，放心吧，电网亏不了，
亏的只能蔚来与车主。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 感觉这样的话，蔚来一个换电站得配备1000kw的电力负荷，而仅仅面向蔚来换电的车服务，那么问题来了，占用社会的电力资源尤其是高速上有限的电力资源，仅仅为少量新能源车服务，站在国家层面上，是不是不合适。
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FROM 175.160.223.109
暂时不收吧？
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 目前国家为了鼓励充电，不收容量电费，确实是让蔚来占便宜了
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FROM 175.160.223.109
你那只眼睛看到我急了，我说个事实就是我急了？
是你急了吧。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 当然，爽了就行
: 烧的钱是你的吗？不是你的你急个啥
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FROM 218.247.161.*