- 主题:华为没说错，比亚迪烧的很多
唐召回过某个批次，有原因公布，你搜一下吧。
我上周第一次见旁边有119的事故。在某个高速出口。车是侧翻状态，已经处理完毕，一地水，好像是宋，没看清楚。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 别的车型不好说，唐的自燃率绝对高得不正常关键byd自己宣传是刀片电池不会烧，而且目前也没有任何解释，这个才是最恶心的地方 ...
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FROM 39.144.105.*
你只生产一辆车，自燃率肯定低
【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 见过两次电动车着火，都是比亚迪，这难道是巧合？网上比亚迪着火的视频也是数不胜数。结果比亚迪还使劲宣传说他们刀片电池安全，从来没见有数据支撑，这其实涉及虚假宣传。另外，工信部确实应该定期公布一下各个品牌的自燃数据。
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 117.136.38.*
特斯拉磷酸铁锂之后极少自燃吧，甚至时速160撞了那个也没烧。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 脱离保有量单纯说自燃数有什么意义，华为保有量有比亚迪百分之一么？按存量自燃数，全世界比亚迪销量第一，自然数第一，特斯拉自然数第二。
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FROM 223.104.41.*
你的这个比方根子上就不对，自然是小概率，三路奶粉是全体用户都受害。
给你一个证明逻辑能力的机会:重新举例子
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 按你的说法，食品安全也不能公开，也是火上浇油，什么智商啊。。。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 凭啥公布呢...
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FROM 49.76.101.*
你说的也对，最好这些数据都公开
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 脱离保有量单纯说自燃数有什么意义，华为保有量有比亚迪百分之一么？按存量自燃数，全世界比亚迪销量第一，自然数第一，特斯拉自然数第二。
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FROM 117.136.8.*
ID在国内卖了10W+了，零自燃，倒是号称不烧的比亚迪烧了不少
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 你只生产一辆车，自燃率肯定低
: 【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: : 见过两次电动车着火，都是比亚迪，这难道是巧合？网上比亚迪着火的视频也是数不胜数。结果比亚迪还使劲宣传说他们刀片电池安全，从来没见有数据支撑，这其实涉及虚假宣传。另外，工信部确实应该定期公布一下各个品牌的自燃数据。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.67.*
也就华为敢说，其他没人敢说
【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 见过两次电动车着火，都是比亚迪，这难道是巧合？网上比亚迪着火的视频也是数不胜数。结果比亚迪还使劲宣传说他们刀片电池安全，从来没见有数据支撑，这其实涉及虚假宣传。另外，工信部确实应该定期公布一下各个品牌的自燃数据。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 39.144.156.*
抛开保有量不谈？
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FROM 124.204.136.*
唐烧得多的是混动，据说唐混动的电池不是真正的刀片电池
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 别的车型不好说，唐的自燃率绝对高得不正常
: 关键byd自己宣传是刀片电池不会烧，而且目前也没有任何解释，这个才是最恶心的地方。我觉得有人来把这事捅破说说挺好的。
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FROM 117.136.38.*
西安的id6底盘磕了烧了，了解一下
https://m.163.com/dy/article/HI77QN660552ZC81.html?referFrom=
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: ID在国内卖了10W+了，零自燃，倒是号称不烧的比亚迪烧了不少
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FROM 117.136.38.*