在可预见的将来，自动驾驶没法在天朝路面上实现。一个厂子只广告吹嘘自己的自动驾驶也就算了，如果重注投入自动驾驶研发，是致命误判。

       另外，不要总看不起沙发彩电。沙发彩电不是高科技核心科技，但卖沙发彩电时，可以把功能真实完整地展示给消费者，便于消费者判断自己是否需要这些功能，以及是否要为这些功能买单。 从这个意义上说，理想是在诚实经营。但卖所谓的“自动驾驶”则不是。用户几乎没有机会深度试驾自动驾驶的实际能力。如果一个厂家过度宣传“自动驾驶”，将使得用户对于“自动驾驶”产生不切实际的高期望。实车交付后，期望与现实的落差，必然让用户产生被欺诈的愤懑，这会反噬车企。
  
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什么时候比亚迪开始吹自动驾驶了，普通人就可以无脑买了。目测还差两年。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
:        在可预见的将来，自动驾驶没法在天朝路面上实现。一个厂子只广告吹嘘自己
: 的自动驾驶也就算了，如果重注投入自动驾驶研发，是致命误判。
:        另外，不要总看不起沙发彩电。沙发彩电不是高科技核心科技，但卖沙发彩电
: 时，可以把功能真实完整地展示给消费者，便于消费者判断自己是否需要这些功能，以及
: 是否要为这些功能买单。 从这个意义上说，理想是在诚实经营。但卖所谓的“自动驾驶
: ”则不是。用户几乎没有机
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国家指定的自动驾驶城市开始好几年了，自动巴士有些城市已经开始试运行了
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 在可预见的将来，自动驾驶没法在天朝路面上实现。一个厂子只广告吹嘘自己的自动驾驶也就算了，如果重注投入自动驾驶研发，是致命 ...
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自动驾驶也就高速长途用吧，短途看着没啥强烈需求，还不如把车机搞好。。。

【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 在可预见的将来，自动驾驶没法在天朝路面上实现。一个厂子只广告吹嘘自己的自动驾驶也就算了，如果重注投入自动驾驶研发，是致命误判。
:        另外，不要总看不起沙发彩电。沙发彩电不是高科技核心科技，但卖沙发彩电时，可以把功能真实完整地展示给消费者，便于消费者判断自己是否需要这些功能，以及是否要为这些功能买单。 从这个意义上说，理想是在诚实经营。但卖所谓的“自动驾驶”则不是。用户几乎没有机会深度试驾自动驾驶的实际能力。如果一个厂家过度宣传“自动驾驶”，将使得用户对于“自动驾驶”产生不切实际的高期望。实车交付后，期望与现实的落差，必然让用户产生被欺诈的愤懑，这会反噬车企。
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路上自动驾驶的车超过1成。人类基本被淘汰
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 在可预见的将来，自动驾驶没法在天朝路面上实现。一个厂子只广告吹嘘自己的自动驾驶也就算了，如果重注投入自动驾驶研发，是致命误判。  
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: 另外，不要总看不起沙发彩电。沙发彩电不是高科技核心科技，但卖沙发彩电时，可以把功能真实完整地展示给消费者，便于消费者判断自己是否需要这些功能，以及是否要为这
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发自「今日水木 on Mi 10」
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