- 主题:真心忠告：2023年买电车不要买换电的
除了蔚来花了几年时间来铺换电站，目前还有点优势和价值，别的车厂再来建设，基本只能是烂尾了
原因：
1、铺设成本太高，建设周期太长，深圳新建的蔚来换电站，不知道是不是没钱，很多都在偏僻的地段，比如二手车交易市场里面
2、电池技术进步，容量增大，90-100kwh的电池成为主流，再也不是60kwh的年代了，换电频次减少
3、充电速度进度，150-200kw逐渐成为主流，理论充满90-100kw的电池，只需要半个小时，而且大部分用户都是在20-30%开始充电，90%就拔枪
4、能换电的电车增加很多不必要的零件和装置，导致体积增大，质量增大，蔚来的车100kwh都跑不了400公里，机械结构出问题概率增大，这个好理解，现在很少手机是换电池的
2023了，换电意义越来越小，蔚来换电技术不能说没有价值，也算为了电车发展做出了贡献，但也不必一条路走到黑，该转向就转向，否则只能完球蛋了
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FROM 113.108.77.*
换电是差异化选择 并非正道
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 除了蔚来花了几年时间来铺换电站，目前还有点优势和价值，别的车厂再来建设，基本只能是烂尾了
: 原因：
: 1、铺设成本太高，建设周期太长，深圳新建的蔚来换电站，不知道是不是没钱，很多都在偏僻的地段，比如二手车交易市场里面
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FROM 125.33.217.*
换电死路一条，蔚来早晚要被换电拖累死
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 除了蔚来花了几年时间来铺换电站，目前还有点优势和价值，别的车厂再来建设，基本只能是烂尾了
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: 原因：
: 1、铺设成本太高，建设周期太长，深圳新建的蔚来换电站，不知道是不是没钱，很多都在偏僻的地段，比如二手车交易市场里面
: 2、电池技术进步，容量增大，90-100kwh的电池成
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
本来就不看好换电模式，蔚来的所谓换电不可持续
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 除了蔚来花了几年时间来铺换电站，目前还有点优势和价值，别的车厂再来建设，基本只能是烂尾了
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: 原因：
: 1、铺设成本太高，建设周期太长，深圳新建的蔚来换电站，不知道是不是没钱，很多都在偏僻的地段，比如二手车交易市场里面
: 2、电池技术进步，容量增大，90-100kwh的电池成
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN01」
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FROM 114.92.73.*
换电虽然有各种问题
但还是比增程这种两次诈尸的强多了
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 除了蔚来花了几年时间来铺换电站，目前还有点优势和价值，别的车厂再来建设，基本只能是烂尾了
: 原因：
: 1、铺设成本太高，建设周期太长，深圳新建的蔚来换电站，不知道是不是没钱，很多都在偏僻的地段，比如二手车交易市场里面
: ...................
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FROM 116.233.172.*
换电这种事情，还是要靠国家力量来搞，主要是电池包要能统一，这样才能推广到更多车企
但目前主流车企还是奔着800V去的，这两种玩法哪个能胜利，说实话不好说，因为海外市场可能更适用于换电模式，指望老外跟上中国的基建速度，搞一大堆充电桩，那是不可能的
假如国家真的下定决心，为了开拓海外市场搞换电，制定统一的换电标准，又或者宁德时代自己的车子出来了，而且性价比贼高，几年内横扫电动车市场，一统江湖，那么换电这个路线就有希望走通
但目前来说，至少800V的路线在长三角珠三角还是主流思路。
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 除了蔚来花了几年时间来铺换电站，目前还有点优势和价值，别的车厂再来建设，基本只能是烂尾了
: 原因：
: 1、铺设成本太高，建设周期太长，深圳新建的蔚来换电站，不知道是不是没钱，很多都在偏僻的地段，比如二手车交易市场里面
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FROM 117.131.117.*
哪个地下车库有蔚来换电站？
说来听听
【 在 mozat007 的大作中提到: 】
: 之前在地下车库看到蔚来换电站，感觉蔚来的模式就是死路一条。
: :除了蔚来花了几年时间来铺换电站，目前还有点优势和价值，别的车厂再来建设，基本只能是烂尾了:原因：:1、铺设成本太高，建设
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 222.129.3.*
快充肯定是未来趋势，这个毋庸置疑
换电不说别的，就无法标准化这一点，就必死无疑了。靠车厂自己建设配套，肯定不是经济的方案。
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FROM 223.167.21.*
像当年的手机？可拆卸电池？
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 除了蔚来花了几年时间来铺换电站，目前还有点优势和价值，别的车厂再来建设，基本只能是烂尾了原因：1、铺设成本太高，建设周期 ...
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FROM 39.144.22.*
这句话说的有点摸不着头脑，毫无逻辑
是看见地下车库里有蔚来换电站导致你判断蔚来换电死路一条？
【 在 mozat007 的大作中提到: 】
: 之前在地下车库看到蔚来换电站，感觉蔚来的模式就是死路一条。
: :除了蔚来花了几年时间来铺换电站，目前还有点优势和价值，别的车厂再来建设，基本只能是烂尾了:原因：:1、铺设成本太高，建设
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