比亚迪大增
秦dmi一天1000辆有的吧
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 2023年国内乘用车周度上险数 （3.20-3.26）
: 一、整体数据：市场正处在恢复中，燃油车恢复速度高于新能源
: 国内乘用车上牌40.04万辆，同比＋37.64%，环比＋29.02%％；
: ...................
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修改:wuhuadasha FROM 1.83.245.*
FROM 1.83.245.*

问界算是打回原形了，越来越差，周周减少，付出昂贵代价带来的华为光环也不好使啦。


广汽还是明智的，及时叫停了合作


【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 难怪广汽和华为分道扬镳 ...
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FROM 113.143.214.*

证明车子不搞好，光靠营销是不行的。

【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 问界算是打回原形了，越来越差，周周减少，付出昂贵代价带来的华为光环也不好使啦。
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: 广汽还是明智的，及时叫停了合作
: ...................
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FROM 210.12.115.*

【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 证明车子不搞好，光靠营销是不行的。
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车是拿来用的，又不像手机，不爽可以马上换。所以光靠大嘴是肯定不行的，要切实满足车主的需求。
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FROM 106.7.172.*

华为AITO 怎么才这么一点？ 这咋能达到10万辆的目标？
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FROM 114.241.0.*