- 主题:强烈看好问界m5改款
model y空间大吗，和问界m5尺寸空间几乎是一样的。看看每月卖多少
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
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: 目前国内主流是大空间，问界还是小了点，而且颜值一般
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
就是华为的，大嘴发布会亲口说
【 在 omin 的大作中提到: 】
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: 问界能有啥辅助驾驶，又没用华为的技术
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
model y内部空间不错的，而且设计得特别讨巧，比如前排座椅下面是空的，坐后排能把脚伸到下面，伸直了都可以。作为对比，极客001傻大的，但后排竟然伸不直腿。
另外问界的颜值真的要再提高，现在只能算普通。
国内新能源太卷了，有一点短板都很难火
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: model y空间大吗，和问界m5尺寸空间几乎是一样的。看看每月卖多少
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 120.244.236.*
看不看好，用销量说话。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 增程，25-30万级别，不依赖高精地图的高阶辅助驾驶。问界m5将是市面上同时具备这三点的唯一车型，至少半年到一年都不会有直接竞品。辅助驾驶能力原本是老款最大的硬伤，现在改款相对于老款的竞争力有了质的飞跃，再加上问界相对于一年前无论品牌知名度还是渠道能力都有了大幅度提高，改款销量至少是老款同期的两倍以
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发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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FROM 120.244.141.*
问界m5ev可比model y好看的多。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
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: model y内部空间不错的，而且设计得特别讨巧，比如前排座椅下面是空的，坐后排能把脚伸到下面，伸直了都可以。作为对比，极客001傻大的，但后排竟然伸不直腿。
: 另外问界的颜值真的要再提高，现在只能算普通。
: 国内新能源太卷了，有一点短板都很难火
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
没错。4月发布，批量生产至少要6月份以后了。看下半年销量
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
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: 看不看好，用销量说话。
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: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
笑死 去年说月销2w呢 结果现在3k 呵呵哒
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 去年问界m5销量低于我的预期，但是月均4000-5000左右，也不算差吧？再说新款也是问界m5。今年要是破万也不算我错吧？我预测的另外一款车深蓝sl03，月均也5000以上，这个月大概率破万。也不算错的离谱吧？要不发一个你的预测，让大家看看准不准。
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FROM 120.245.112.*
问界m5高阶辅助驾驶版会越卖越好。因为它将汽车的主动安全提升到了新的高度，很快就会有大量的新款问界车主因为主动安全避免严重事故的新闻和视频陆续涌现。会有越来越多潜在购车者意识到主动安全或者说高阶辅助驾驶是购车刚需，而问界m5则是25-30万价位的购车首选。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 增程，25-30万级别，不依赖高精地图的高阶辅助驾驶。问界m5将是市面上同时具备这三点的唯一车型，至少半年到一年都不会有直接竞品。辅助驾驶能力原本是老款最大的硬伤，现在改款相对于老款的竞争力有了质的飞跃，再加上问界相对于一年前无论品牌知名度还是渠道能力都有了大幅度提高，改款销量至少是老款同期的两倍以
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 220.200.108.*
比我预期的高了2万左右，看来确实是物料成本太高了。原本预期能达到10000-15000月销量，由于售价较预期偏高，销量目标下调到7000-10000台左右。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 增程，25-30万级别，不依赖高精地图的高阶辅助驾驶。问界m5将是市面上同时具备这三点的唯一车型，至少半年到一年都不会有直接竞品。辅助驾驶能力原本是老款最大的硬伤，现在改款相对于老款的竞争力有了质的飞跃，再加上问界相对于一年前无论品牌知名度还是渠道能力都有了大幅度提高，改款销量至少是老款同期的两倍以
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.79.*
M5算是失败了？加上华为明确不造车，口碑已坏，M5改款很难翻身
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 增程，25-30万级别，不依赖高精地图的高阶辅助驾驶。问界m5将是市面上同时具备这三点的唯一车型，至少半年到一年都不会有直接竞品。辅助驾驶能力原本是老款最大的硬伤，现在改款相对于老款的竞争力有了质的飞跃，再加上问界相对于一年前无论品牌知名度还是渠道能力都有了大幅度提高，改款销量至少是老款同期的两倍以上才合理，也就是即便保守估计，问界m5加ev这两款车的月均销量至少应该在一万以上。强烈看好
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: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 36.44.113.*