- 主题:理想3月交付20823辆
想起一个词：螳臂挡车
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【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 终究将会是昙花一现
※ 修改:·Nijiuchuiba 于 Apr 1 14:56:56 2023 修改本文·[FROM: 114.241.82.*]
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 114.241.82.*]
修改:Nijiuchuiba FROM 114.241.82.*
FROM 114.241.82.*
势头很猛，确有过人之处
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 我宣布，新一代的神车已经出现
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FROM 222.129.3.*
现在理想的确处在很有利的位置。智能驾驶需要用户量。销量大的车在智能驾驶迭代上会有巨大优势。
销量小的车谨慎买，连软件团队都养不起。
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FROM 111.197.233.*
还有那些山头林立的，一个车型一个软件方案的，有爹生没娘养
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【 在 jacket 的大作中提到: 】
: 现在理想的确处在很有利的位置。智能驾驶需要用户量。销量大的车在智能驾驶迭代上会有巨大优势。
: 销量小的车谨慎买，连软件团队都养不起。
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FROM 124.64.16.*
汉兰达更是上世纪的了吧。当然现在销量也不行了，不到理想L8的一半
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 其实有三排需求的家庭根本没得选，蔚来涨价到五十万以上了。汉兰达第三排太小，其他燃油车都是上个世纪的产物
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发自「今日水木 on V2203A」
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FROM 223.104.40.*
快了吧，设计生产还是需要周期的。
魏派 蓝山基本就是抄袭L8，应该是快上市了。长城家的动力系统、底盘比较起来还是有些技术含量的，看他放不放的下架子把价格拉到L8以下吧。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 对。
: 你说理想没门槛，但是别的厂家就是不生产竞品车，哈哈
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FROM 171.113.200.*
更多选择对消费者有好处
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【 在 hhawk 的大作中提到: 】
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: 快了吧，设计生产还是需要周期的。
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: 魏派 蓝山基本就是抄袭L8，应该是快上市了。长城家的动力系统、底盘比较起来还是有些技术含量的，看他放不放的下架子把价格拉到L8以下吧。
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FROM 183.128.107.*
在新能源领域长城是新玩家小学生，他有什么资格摆架子？他必须把价格做的够低才能从理想嘴中躲食
【 在 hhawk (潇箫笑啸) 的大作中提到: 】
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: 快了吧，设计生产还是需要周期的。
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: 魏派 蓝山基本就是抄袭L8，应该是快上市了。长城家的动力系统、底盘比较起来还是有些技术含量的，看他放不放的下架子把价格拉到L8以下吧。
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FROM 114.254.2.*
就是H6曾经霸榜了几年，放不下国产suv老大的架子呗
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 在新能源领域长城是新玩家小学生，他有什么资格摆架子？他必须把价格做的够低才能从理想嘴中躲食
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FROM 171.113.200.*
感觉在说吉利及其下属的领克和极氪
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【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 还有那些山头林立的，一个车型一个软件方案的，有爹生没娘养
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FROM 171.213.54.*