- 主题:理想车主请进,有问题想咨询一下
你再杞人忧天
我开1.2t的理想one,单人单车一天经常开1500-1600公里,你自己想想我的平均速度是多少。
【 在 zxcbaggio 的大作中提到: 】
: 关于增程器充电的问题(因为我想当一个纯油车开)
: 听说电量低于某个数值后,会影响性能,所以想问个问题,在高速上假设电量低于10%,最快支持多少KM/H,可以让电池维持这个电量不继续减少?
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可以发电不经过电池直驱
【 在 syy2018 的大作中提到: 】
: 理想存在过「增程器发电直驱电机」模式,one的一代,有痕迹,后来多次路试后拿掉了这个鸡肋功能,鸡肋是李想说的....
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他只是成千上万车黑中的一个
【 在 zxcbaggio 的大作中提到: 】
: 业内人士吗?愿闻其详
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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高明的谎言至少要做到表面上没有自相矛盾。
一边说小电池,一边说成本七八万,如此明显的自相矛盾,在谎言里也过于拙劣了。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 一句话解释吧,你想理想那个小电池,反复充电,时间长了电池寿命到期,不换电池车开不了,换电池成本七八万。
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你又自相矛盾了。如果电池的寿命跟里程关系不大,就等于是跟充放电次数关系不大。
造谣造得如此低劣,有些太不走心了。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 电池的阳历寿命,和里程关系不大。
: 两个女人,一个20岁跑了30万公里,一个20岁,跑了两万公里,都年轻漂亮。
: 但是,等她们到了38,管她跑多少公里,哪怕一公里不跑,都老大妈了。
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