北京是纯电车的修罗场，任何车到了北京市场都会现出原形，北京天气应该是电动车的最北端了，再往北电动车基本没啥市场了。
另外北京市场对车价容忍度高，企业无法靠低价等策略搞倾销，老百姓也不会为了买车送牌而随便买一个凑合开（因为买啥都得摇号，索性买个质量好的）。
总之在北京市场要站稳脚跟，得靠真本事，埃安这种。。。。北京市场已经明显给出了选择。

【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 总销量摆在那里
: 北京一个地方的销量，很重要很了不得么？
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