- 主题:埃安什么时候销量质变的？
s 真的不错啊，之前版本电池太小一直没考虑
升级到 69 度电果断第一时间试驾入手，现在两年了感觉挺不错，10 多万续航外形全景天窗都有了，还要啥自行车
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 还是一直稳扎稳打，逐渐上升？
: 我就最开始看过，大概21年了可能，后来一直没注意，没想到现在这么猛了。
: 是不是南方天气热，占了主场便利？你看不要说北京，就是上海，现在这种天气续航都虚明显
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发自「今日水木 on iOS」
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从把nedc玩明白之后
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 还是一直稳扎稳打，逐渐上升？
: 我就最开始看过，大概21年了可能，后来一直没注意，没想到现在这么猛了。
: 是不是南方天气热，占了主场便利？你看不要说北京，就是上海，现在这种天气续航都虚明显
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发自「今日水木 on V2011A」
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FROM 114.254.1.*
太过依赖网约车市场，容易被反噬的，毕竟有前车之鉴
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 还是一直稳扎稳打，逐渐上升？
: 我就最开始看过，大概21年了可能，后来一直没注意，没想到现在这么猛了。
: 是不是南方天气热，占了主场便利？你看不要说北京，就是上海，现在这种天气续航都虚明显
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FROM 223.104.6.*
家用中产买理想，普通家庭网约+家用=埃安
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FROM 124.126.227.*
乐观估计五年后
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 还是一直稳扎稳打，逐渐上升？
: 我就最开始看过，大概21年了可能，后来一直没注意，没想到现在这么猛了。
: 是不是南方天气热，占了主场便利？你看不要说北京，就是上海，现在这种天气续航都虚明显
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FROM 58.253.195.*
研发投入早啊，平台战略就是小号byd
平台战略实践的很有特色的，有产品和成本掌控力
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FROM 36.110.73.*
对极狐来说非常重要
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 总销量摆在那里
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: 北京一个地方的销量，很重要很了不得么？
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FROM 114.86.117.*
19年买的aions 北京，当时那个价位就几何a，北汽的eu7，aions是比较早的纯电平台。买车的时候试了几何a 太小，EU7，连4s的销售都不热心。对aions各方面都比较满意。就下手了。
记得锁电就2021年，因为电池问题。锁了100公里，估计有5个月左右，后来免费换了电池就恢复了。
虚标倒没太多感觉。夏天正常开85%以上的标称续航百公里11-12度电，单踏板能进10度电，冬天60%，百公里16度电。
小毛病不多，开了四年5万公里，扶手箱的弹簧位置塑料轴断裂，免费换了，还有个什么管子召回免费换了。
漆面比较软，容易被小石子蹦出白底漆。
感觉就是中规中矩，平民用车，车内空间大，内饰还可以，没有觉得有什么突出毛病。
车主自己的感受，不喜勿喷
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 还是一直稳扎稳打，逐渐上升？
: 我就最开始看过，大概21年了可能，后来一直没注意，没想到现在这么猛了。
: 是不是南方天气热，占了主场便利？你看不要说北京，就是上海，现在这种天气续航都虚明显
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FROM 106.120.233.*
北京是纯电车的修罗场，任何车到了北京市场都会现出原形，北京天气应该是电动车的最北端了，再往北电动车基本没啥市场了。
另外北京市场对车价容忍度高，企业无法靠低价等策略搞倾销，老百姓也不会为了买车送牌而随便买一个凑合开（因为买啥都得摇号，索性买个质量好的）。
总之在北京市场要站稳脚跟，得靠真本事，埃安这种。。。。北京市场已经明显给出了选择。
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 总销量摆在那里
: 北京一个地方的销量，很重要很了不得么？
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FROM 123.116.157.*
这个挺好的，网约车用的多，后排宽敞
比北京的土驴出租车
或者什么本田那些肉鸡的车强多了
起码干净整洁
北京的出租是真的脏啊
北汽的前几年那些也是真拉垮
估计也没剩下啥好名声
现在又回归了汽油车为主
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 还是一直稳扎稳打，逐渐上升？
: 我就最开始看过，大概21年了可能，后来一直没注意，没想到现在这么猛了。
: 是不是南方天气热，占了主场便利？你看不要说北京，就是上海，现在这种天气续航都虚明显
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FROM 114.243.100.*