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- 主题:理想妥妥的老大了
- 承认国产的进步！
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FROM 114.249.26.* - 200万的揽胜，估计得有100万的税
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 奔驰宝马不算啥，揽胜也挑于马下
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.129.52.* - 确实还需要观察
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hitfm1111 的大作中提到: 】
: 理想如果把可靠性提升到接近丰田的水平，销量会爆炸
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FROM 114.241.83.* - autohold有卡顿感？什么奇怪的车
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 是的，油车autohold很多都有点卡顿感，但我的电车没有，这个其实挺影响市内行车体验的
: 还有换挡顿挫，当然更没有
: 所以，不知道我十万的小电车是不是也比揽胜好了，哈哈
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FROM 218.82.77.* - 肯定有阻力的
你开了autohold能做到完全无感么。那个阻力的大小，不同车差别很大
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: autohold有卡顿感？什么奇怪的车
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FROM 223.167.21.* - 自动驻车就是停车后帮你拉个手刹而已
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 肯定有阻力的
: 你开了autohold能做到完全无感么。那个阻力的大小，不同车差别很大
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FROM 218.82.77.* - 不一样的
力度和体验完全不同
像拉手刹那就是很差的了
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 自动驻车就是停车后帮你拉个手刹而已
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FROM 223.167.21.* - 吹吧，想想当年的长城。。。
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FROM 39.144.104.* - 有啥力度，停下以后才刹的，能感受什么力度
我油车电车的都用过，autohold你要说使用触发的方式逻辑不一样还可以争个高下
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 不一样的
: 力度和体验完全不同
: 像拉手刹那就是很差的了
: ...................
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修改:bluaze FROM 218.82.77.*
FROM 218.82.77.* - 踩油门启动时候阻尼差别大得去了
你开着autohold或者关闭autohold来个侧方停车对比下就很清楚了
不同车也差别很大
做的好的车就是开着停车一样感觉很轻微，做的不好的就是像你说的拉着手刹
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 有啥力度，停下以后才刹的，能感受什么力度
: 我油车电车的都用过，autohold你要说使用激发的方式逻辑不一样还可以争个高下
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修改:wrsea FROM 139.227.63.*
FROM 139.227.63.*