- 主题:取消绿牌特权，电费翻倍后还选电车吗？
油车的油一半都是各种税费，可以说现在是油车在养着电车。随着电车渗透率越来越高，国家不可能让这么一大块税收流失，财政也支撑不起，充电的电价翻倍不远了。取消绿牌也提上议程了，到时候还会优选电车吗？
--来自微微水木3.5.14
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家里充电，翻倍有啥用……最多收车船税之类
【 在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
: 油车的油一半都是各种税费，可以说现在是油车在养着电车。随着电车渗透率越来越高，国家不可能让这么一大块税收流失，财政也支撑不起，充电的电价翻倍不远了。取消绿牌也提上议程了，到时候还会优选电车吗？
: --来自微微水木3.5.14
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翻倍不到两毛，全快充也就三毛，油车都一元以上，你不识数？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 油车的油一半都是各种税费，可以说现在是油车在养着电车。随着电车渗透率越来越高，国家不可能让这么一大块税收流失，财政也支撑不起，充电的电价翻倍不远了。取消绿牌也提上议程了，到时候还会优选电车吗？
: --来自微微水木3.5.14
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 223.72.63.*
油车少了，用油量少了，油费会越来越贵
目前电费一样是含税的，电费又不是什么新东西，也是工业生产的能源品种之一，税收
体系也是很完善的，目前公共充电就是按大工业电价执行，只是暂时免收基本电费，个
人充电，目前确实有点薅羊毛，后面可能会调整，但是按目前的工业电价来算，也不会
增加太多，3毛左右
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 油车的油一半都是各种税费，可以说现在是油车在养着电车。随着电车渗透率越来越高，国家不可能让这么一大块税收流失，财政也支撑不起，充电的电价翻倍不远了。取消绿牌也提上议程了，到时候还会优选电车吗？
: --来自微微水木3.5.14
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FROM 223.72.40.*
现在混动卖的好，可能也和你说的这个有关系，既能烧油，又能少税
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 油车的油一半都是各种税费，可以说现在是油车在养着电车。随着电车渗透率越来越高，国家不可能让这么一大块税收流失，财政也支撑不起，充电的电价翻倍不远了。取消绿牌也提上议程了，到时候还会优选电车吗？
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FROM 117.136.90.*
你是在逗我吗？油车一公里一块钱吗？我回老家呃，跑高速百公里油耗不到5.5，5点四，市区6.5左右
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 翻倍不到两毛，全快充也就三毛，油车都一元以上，你不识数？发自「今日水木 on HU ...
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FROM 223.104.3.*
舒适性占主要因素
一般家用车油费一生也就十万量级
差一半也就五万
不同车差价可不止五万
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 油车的油一半都是各种税费，可以说现在是油车在养着电车。随着电车渗透率越来越高，国家不可能让这么一大块税收流失，财政也支撑不起，充电的电价翻倍不远了。取消绿牌也提上议程了，到时候还会优选电车吗？
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FROM 120.245.94.*
回头一个政策说燃油车不让生产了，你还有的选吗
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 油车的油一半都是各种税费，可以说现在是油车在养着电车。随着电车渗透率越来越高，国家不可能让这么一大块税收流失，财政也支撑不起，充电的电价翻倍不远了。取消绿牌也提上议程了，到时候还会优选电车吗？
: --来自微微水木3.5.14
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 39.144.154.*
直接按里程收费就行了，管你在哪儿充电
【 在 Acui 的大作中提到: 】
:家里充电，翻倍有啥用……最多收车船税之类 : :发自xsmth (iOS版)
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.161.*
我家油车，市区一块还不够……
【 在 imchenghaibo (南城码农) 的大作中提到: 】
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: 你是在逗我吗？油车一公里一块钱吗？我回老家呃，跑高速百公里油耗不到5.5，5点四，市区6.5左右
: 【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: : 翻倍不到两毛，全快充也就三毛，油车都一元以上，你不识数？发自「今日水木 on HU ...
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FROM 183.128.104.*