蔚来真是喜欢没有困难制造困难也要上，


【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 从每月免费6次（不要充电桩）或4次（要充电桩）调整为每月免费4次，充电桩改为付费安装。
: 5月31日之后订车的7775车主执行新政策，新es8从8月起执行新政策。
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直接破产 不用取消  
  
【 在 summerzj (woshixiaoya) 的大作中提到: 】
:  一步步的彻底取消
:  【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
:  : 从每月免费6次（不要充电桩）或4次（要充电桩）调整为每月免费4次，充电桩改为付费安装。    
:  : 5月31日之后订车的7775车主执行新政策，新es8从8月起执行新政策。    
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FROM 180.98.0.*

真的是对老车主保护最好的公司了

【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 从每月免费6次（不要充电桩）或4次（要充电桩）调整为每月免费4次，充电桩改为付费安装。
: 5月31日之后订车的7775车主执行新政策，新es8从8月起执行新政策。
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现在的用户也没有因为没了创始用户的终身免费换电就不买车吧。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 不知道这样对新车主选择影响大不大，毕竟现在每月销量才1万，销售额只有40多亿。
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这没啥吧，别人早期买不成熟的产品支持企业了，企业给些回馈是合理的，等市场起来了，这些回馈就没有了，都是这样的。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 蔚来换电价格不贵，跟充电差不多，只是有人免费、我要付钱而觉得不爽
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FROM 124.64.122.*