我说我觉得L9比GLE450好开，现在连我老婆都喜欢开L9，然后这帮喷子就受不了了。
当然我也理解，他们的车确实还不如GLE，我说L9比GLE开起来爽，那确实刺痛到他们了。

【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这个情况李想在19年还是20年的时候讲过，最难搞的是那些升级用户，本来车子便宜一些，换个贵的车的时候，预期肯定会比较高。
: 但是降级的那些，大家预期不会很高，满意度更高。
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哈哈，形容的贴切。我现在是准备看看，把GLE拿去置换仰望U8

【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 求而不得的女神被人嫌弃了，一定是渣男在说谎
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男人的大玩具
【 在 smthhz 的大作中提到: 】
: 你们为啥喜欢开这么大车，又不是司机  
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发自「今日水木 on V2203A」
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中国新能源汽车发展快的核心原因是
买新能源汽车的人（大多数是新潮的年轻人）相对而言不在乎牌子（也就是不崇洋媚外），更在乎体验。所以中国的车企依靠满足用户喜好，更快迭代取胜。
而买燃油车的，特别是燃油轿车的，更保守，更在乎牌子（更崇洋媚外，看不起中国牌子），才是自主车企向上速度慢的主要原因。

【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 所以就是有些中下层群体还是自卑心理比较强，太在意其他底层的眼光
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修改:mchh211 FROM 114.218.28.*
FROM 114.218.28.*

其实不是喜欢开大车，而是希望一家人出门的时候每个人都坐的舒坦，那这车一定小不了了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 smthhz 的大作中提到: 】
: 你们为啥喜欢开这么大车，又不是司机
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