- 主题:特斯拉发布史诗级更新：取消“强制单踏板”，新增低动能回收
2021年开始，国产Model 3和Y等车型就取消了该调节选项，变成为强制用户使用单踏板逻辑。至于其背后原因，业界称是因为特斯拉为了降低整车制造成本，取消了CRBS协作再生制动系统。
特斯拉却没有搭载CRBS系统。这就导致它的刹车踏板无法实现动能回收，所以才会在过去强制采用单踏板模式，极大地减少用户踩刹车踏板的情况。但这无疑是让用户形成错误的肌肉记忆。
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FROM 159.226.25.*
解决起来贼简单的事情，非要和消费者较劲
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 2021年开始，国产Model 3和Y等车型就取消了该调节选项，变成为强制用户使用单踏板逻辑。至于其背后原因，业界称是因为特斯拉为了降低整车制造成本，取消了CRBS协作再生制动系统。
: 特斯拉却没有搭载CRBS系统。这就导致它的刹车踏板无法实现动能回收，所以才会在过去强制采用单踏板模式，极大地减少用户踩刹车踏板的情况。但这无疑是让用户形成错误的肌肉记忆。
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FROM 124.64.121.*
你发重了，不过无所谓，特斯拉车主不会回这种帖子的，所以都沉了
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 2021年开始，国产Model 3和Y等车型就取消了该调节选项，变成为强制用户使用单踏板逻辑。至于其背后原因，业界称是因为特斯拉为了降低整车制造成本，取消了CRBS协作再生制动系统。
: 特斯拉却没有搭载CRBS系统。这就导致它的刹车踏板无法实现动能回收，所以才会在过去强制采用单踏板模式，极大地减少用户踩刹车踏板的情况。但这无疑是让用户形成错误的肌肉记忆。
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FROM 218.247.161.*
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 解决起来贼简单的事情，非要和消费者较劲
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估计也是一言难尽
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FROM 159.226.25.*
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你发重了，不过无所谓，特斯拉车主不会回这种帖子的，所以都沉了
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哈哈 就当强调
能做改变是好事
老马马上来中国 也怕扔鸡蛋
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FROM 159.226.25.*
有反转，官方辟谣了， 特改不了
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修改:wangdass8 FROM 223.104.40.*
FROM 106.38.53.*
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 有反转，官方辟谣了， 特改不了吃
哈哈
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FROM 159.226.25.*
都是你妈觉得你冷，都是没车的在替别人操心，没几个车主关心这个有没有
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FROM 111.194.223.*
特斯拉用的不是博世iBooster么，为什么说没有CRBS呢
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 2021年开始，国产Model 3和Y等车型就取消了该调节选项，变成为强制用户使用单踏板逻辑。至于其背后原因，业界称是因为特斯拉为了降低整车制造成本，取消了CRBS协作再生制动系统。
: 特斯拉却没有搭载CRBS系统。这就导致它的刹车踏板无法实现动能回收，所以才会在过去强制采用单踏板模式，极大地减少用户踩刹车踏板的情况。但这无疑是让用户形成错误的肌肉记忆。
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FROM 113.88.218.*
改不了，是软件还是硬件的问题？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 有反转，官方辟谣了， 特改不了 ...
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FROM 223.104.39.*