- 主题:理想L7体验
不讲别的，你这段描述说明你完全不懂商业，也不懂产品。
谁能忽视中国这种单一市场？除了被赶出去的以外
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你根本没有坐过生意
:
: 只是小白在臆测别人怎么做生意
:
: 丰田混动技术是什么时代的技术？
: 多少年前的技术？
:
: 为啥那个时候刚出来不放出来整死所有对手
: 把市场里的钱全部挣光拿完？
:
: 没必要
: 因为每一家都有他们的后手都有他们的梯
: ..................
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FROM 123.113.101.*
还以为楼主开啥牛逼车呢，围栏大啊，还好我之前试乘试驾过，哈哈
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FROM 117.143.19.*
你开啥牛逼车
无论你开啥车我估计你连说出来的胆量都没有
【 在 CRDM (CRDM@十大观光团) 的大作中提到: 】
: 还以为楼主开啥牛逼车呢，围栏大啊，还好我之前试乘试驾过，哈哈
:
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: 抖音账号:lastmost
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FROM 113.110.230.*
丰田忽视了中国市场了吗？
丰田内部两派势力
革新派与保守派夺权夺方向
但是要以数据说话才能夺权啊
丰田在中国又没有衰落
人家就南方广汽丰田一家企业一季度销售22万台
连插混都不需要上就靠混动就取得这个成绩
你让革新派拿什么理由说服高管去大变动？
不过丰田自从换了领导
他们已经有意识到问题了
【 在 tente (Moro) 的大作中提到: 】
: 不讲别的，你这段描述说明你完全不懂商业，也不懂产品。
: 谁能忽视中国这种单一市场？除了被赶出去的以外
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 你根本没有坐过生意
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FROM 113.110.230.*
你这个是咋感觉的，论舒服，理想的后排真一般，还不如我三系舒服，不过suv还要追求后排放倒
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 5gt我坐过几次，绝对没有L7舒服，更别提有座椅通风了
: 6gt没坐过
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FROM 111.192.100.*
留给别人评价吧，3系都出来了。。。
【 在 BTBU 的大作中提到: 】
: 你这个是咋感觉的，论舒服，理想的后排真一般，还不如我三系舒服，不过suv还要追求后排放倒
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FROM 125.119.237.*
我也觉着理想后排一般
但是他坚持不懈认为后排舒服
只能求同存异了
我觉着我坐过最舒服的是宝马6gt后排
当然前排驾驶位也是我坐过的最舒服的
即使我开过更贵的车
我也没有感觉他们的座椅会超过6gt
至于L7
座椅我感觉一般
【 在 BTBU (BTBU) 的大作中提到: 】
: 你这个是咋感觉的，论舒服，理想的后排真一般，还不如我三系舒服，不过suv还要追求后排放倒
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 5gt我坐过几次，绝对没有L7舒服，更别提有座椅通风了
: : 6gt没坐过
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FROM 113.110.230.*
真一般，谈不上什么舒服，真舒服还是mpv，三系加长座椅本身材质啥的一般吧，但后仰角度和空间很舒服
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 留给别人评价吧，3系都出来了。。。
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FROM 111.192.100.*
你真的试过L7 的后排座椅？
如果试过，那大家就求同存异吧。
【 在 BTBU 的大作中提到: 】
: 真一般，谈不上什么舒服，真舒服还是mpv，三系加长座椅本身材质啥的一般吧，但后仰角度和空间很舒服
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修改:chelseaLL FROM 125.119.237.*
FROM 125.119.237.*
试过，逛街看到新能源的车都进去做过，但确实没开过，新势力其实造车技术真实令人意外，原来油车国产不说发动机和驾驶感受，连外形和内饰都死活做不好，现在新势力一下子提高了很多，做工什么的看着都还不错，不过论舒适，suv的座椅天然有些缺点，可能也是为了所谓的放倒，换句话说，l7的后排也就是suv的水准啊，没觉得那里很突出。
我做过要论舒服其实是老锐界非七座的后排，大沙发的感觉。另外一位说的6gt没做过
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你真的试过L7 的后排座椅？
: 如果试过，那大家就求同存异吧。
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