就这细分市场，给一个不买理想买问界岚图的理由？
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FROM 183.221.18.*

有点启发

是冒险新赛道还是让别人先趟雷
理想相当于发现了新赛道，并用低成本技术实现了
后来者虽然看见，哦原来还可以这么玩
技术上也不难追赶
但是，虽然时间很短，至少在这一赛道上，
理想已经建立起品牌形象了


【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 理想成功的原因是(当时)它的赛道没有竞争对手. 5m车长,豪华车, 电车体验, 没有里程焦虑, 独此一家.
: 后来的岚图,问界都是简单模仿, 用户已经试过理想成功了,为什么还要再吃一遍螃蟹?
: 比亚迪DMi都是4.8m以下, 家用型. 有比亚迪在,威兰达PHEV根本不是对手.
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FROM 111.203.202.*

只是现在保有量还不大，量起来后这种危险事件或抱怨就会出现了，尤其这种很会宣传的企业，nc粉很多，无条件的相信这些车企的技术或德行
  
【 在 gengshufang (若危若安，若往若还) 的大作中提到: 】
:  其实极小概率的事件，一旦碰上就是100%，就不是大家可以承受的
:  【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
:  : 他的思路是明确的，但是个人觉得有点缺德。比如盲区报警和后方横穿预警这俩功能，对于这么大的一辆车还是比较重要的，我觉得很多司机也比较依赖这俩功能，奶爸也需要安全。但是这些只能在你买车之后的一些极端需要的场景才发现它不太可靠，比如雨天黑夜的时候最需要可靠的盲区报警，他不稳定，只有在白天比较好用，有点像《国产凌凌漆》里面必须被其他光源照射才能发光的手电筒。  
:  : 还有他家一直宣传的后排小桌板，我是觉得在营销上很不负责任，有后排小桌板的车不少，但营销成专门给孩子用比较危险，真的有很多失智家长开车的时候打开小桌板让孩子在上面吃喝，甚至不系安全带，一个急刹就能成断头台。  
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FROM 123.118.109.*