- 主题:试驾理想L7后续感受整理
你这家伙绝对是给理想打广告的，
我现在觉得阿维塔挺好看的，能不能也打打广告，好让大家说说有啥缺点
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 新势力一直吹嘘的软件实力强大理想L7的那个大屏幕功能看上去非常多操作眼花缭乱周边车辆的图示都可以控制视角手在上面滑动可以 ...
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FROM 49.76.141.*
汽车不是手机
汽车更多是驾驶
不是手点击界面操作
如果说智能
自动驾驶或者辅助驾驶算是
但是理想那个辅助驾驶太挫了
有个鸟的智能啊
【 在 Elric (钻石恒久远，一颗永留传) 的大作中提到: 】
: windows CE 嘲笑 Android 的感觉.
: 新势力的方向是对的, 虽然现在有些浮躁.
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FROM 113.110.230.*
开一辆阿维塔来我家
让我体验一下
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
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: 你这家伙绝对是给理想打广告的，
: 我现在觉得阿维塔挺好看的，能不能也打打广告，好让大家说说有啥缺点
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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FROM 113.110.230.*
慢慢来啊
方向是对的, 辅助驾驶比以前好多了.
(非驾驶员)娱乐也很不错.
汽车不再是简单的交通工具了. 就像手机不仅仅是用来打电话的一样.
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 汽车不是手机
: 汽车更多是驾驶
: 不是手点击界面操作
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FROM 101.71.39.*
非常同意你的说法
这些也是我想说的
L2辅助驾驶做到极致
比自动驾驶靠谱多多
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 不完全赞同，不过赞同一部分
: 实际上现在阶段车子的智能化，从最刚需的角度来说，我认为就踏踏实实做好几个东西
: 1）L2级别辅助驾驶，做到真正好用使用体验和可靠性。至于显示车后车位置啥的其实可有可无，不过这个东西的问题在于是不是好用这件事情，试驾根本不可能搞清楚。所以厂家更愿意把心思花在消费者一眼可以看到的东西上。
: 2）导航和语音识别搞好。最好就高德百度车机版能够选择，车的语音识别和导航的整合好。或者就给就干脆来个carplay/hicar也可以，至于是不是超大屏幕，能不能放爱奇艺，这个也是可有可无的。
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FROM 113.110.230.*
L7的辅助驾驶与传统老势力丰田比起来都差的好远
白瞎了那一堆牛逼硬件
【 在 Elric (钻石恒久远，一颗永留传) 的大作中提到: 】
: 慢慢来啊
: 方向是对的, 辅助驾驶比以前好多了.
: (非驾驶员)娱乐也很不错.
: 汽车不再是简单的交通工具了. 就像手机不仅仅是用来打电话的一样.
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FROM 113.110.230.*
老势力拿什么拼？三大件？现在90%的开车人根本感受不到或者不懂车与车之间底盘调教、变速调教和发动机马力上的区别。拼的就是屏幕大不大，座椅软不软。
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FROM 124.127.203.*
一个车拐弯能力强不强大家都感受不到？
一个车油耗多少每个月花多少油费感受不强？
一个车能不能用辅助驾驶释放疲劳感感受不到？
整个市场都在睁着眼睛说瞎话
所有人都开始不穿衣服
然后互相赞美对方穿着打扮漂亮
【 在 wyattzhang (Wyatt) 的大作中提到: 】
: 老势力拿什么拼？三大件？现在90%的开车人根本感受不到或者不懂车与车之间底盘调教、变速调教和发动机马力上的区别。拼的就是屏幕大不大，座椅软不软。
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FROM 113.110.230.*
体验比丰田的大电视还是要好一点吧
技术人思维,总是怕浪费硬件. 有钱人根本不在乎. 老板当年买最nb的电脑就是办公或者小游戏.
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: L7的辅助驾驶与传统老势力丰田比起来都差的好远
: 白瞎了那一堆牛逼硬件
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FROM 101.71.39.*
我有丰田插混威兰达
我在路上长期使用其辅助驾驶
其可靠性很高
我前天去体验了理想L7
销售帮我打开辅助驾驶
我体验了一下差太远了
路上车辆稍微多一点
它在车道里面直接就告警
前面车刹住
它跟着刹就是了也瞎几把告警让我接手
整个体验就是不断告警要我频繁接手
这种货色我还不能说不好？
【 在 Elric (钻石恒久远，一颗永留传) 的大作中提到: 】
: 体验比丰田的大电视还是要好一点吧
: 技术人思维,总是怕浪费硬件. 有钱人根本不在乎. 老板当年买最nb的电脑就是办公或者小游戏.
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FROM 113.110.230.*