- 主题:我是真不信比亚迪能有什么技术
恒大汽车当年也没少从长安比亚迪挖人，弄出来啥技术了？
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 笑死我了
: 中国去美国比在中国换公司难太多了
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FROM 113.204.105.*
聪日君，
为啥会有你这种人存在？
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 我黑比亚迪就说明我不爱国了？你蠢透了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你这种人才真是，
: 坏...
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FROM 111.18.190.*
你太差了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 聪日君，
: 为啥会有你这种人存在？
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FROM 39.144.103.*
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 别扯了，比亚迪招的学生素质比华为差远了
行业不一样啊，华为是通信行业，当年北邮的学生就是拿华为做保底的，爱立信，思科，诺基亚才是优选，但不妨碍华为壮大。比亚迪是电池，汽车行业，所以你得拿这两个行业高薪的企业做对比啊，做电池的，宁德时代的薪资比比亚迪高嘛？做汽车的，老牌的长城，奇瑞，比比亚迪薪资又能高多少呢？
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FROM 114.253.33.*
宁德比byd 确实高不少啊
【 在 l6030 的大作中提到: 】
: 行业不一样啊，华为是通信行业，当年北邮的学生就是拿华为做保底的，爱立信，思科，诺基亚才是优选，但不妨碍华为壮大。比亚迪是电池，汽车行业，所以你得拿这两个行业高薪的企业做对比啊，做电池的，宁德时代的薪资比比亚迪高嘛？做汽车的，老牌的长城，奇瑞，比比亚迪薪资
: 帜芨叨嗌倌兀
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FROM 115.192.117.*
问题是比亚迪连北邮最低档的学生都招不到
长城，奇瑞，销量好吗？长城以前靠逆向，现在销量暴跌。奇瑞销量就没好过
国内汽车行业，工资高的是上汽，吉利，一汽，还有一众汽车零部件供应商。
另外很多大学是没有专门的汽车专业的，很多都是机械行业转的，中国机械行业岗位多的是
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 行业不一样啊，华为是通信行业，当年北邮的学生就是拿华为做保底的，爱立信，思科，诺基亚才是优选，但不妨碍华为壮大。比亚迪是电池，汽车行业，所以你得拿这两个行业高薪的企业做对比啊，做电池的，宁德时代的薪资比比亚迪高嘛？做汽车的，老牌的长城，奇瑞，比比亚迪薪资又能高多少呢？
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FROM 58.247.171.*
我刚在脉脉上专门看了下，宁德时代985硕士给的薪资是30w，比亚迪是12w，哪个高？
你搞笑呢
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 行业不一样啊，华为是通信行业，当年北邮的学生就是拿华为做保底的，爱立信，思科，诺基亚才是优选，但不妨碍华为壮大。比亚迪是电池，汽车行业，所以你得拿这两个行业高薪的企业做对比啊，做电池的，宁德时代的薪资比比亚迪高嘛？做汽车的，老牌的长城，奇瑞，比比亚迪薪资又能高多少呢？
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FROM 58.247.171.*
搜身？
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 是的，一天打卡6次，中午吃饭和上班两次，晚饭两次，晚下班一次，早上班一次，出办公楼搜身 ...
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FROM 223.104.39.*
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 我刚在脉脉上专门看了下，宁德时代985硕士给的薪资是30w，比亚迪是12w，
你才搞笑，比亚迪给985硕士的薪资也是20多万，C9F硕给30多万，博士和清北基本都是40起步，50万年薪招自动驾驶的也有
真正搞核心技术的，其实就一小撮人，只要把这些人的薪资拉起来就行了。
宁德时代薪资上没有拉开太大差距，加班严重，性价比其实不高。而且去宁德时代只能做电池，以后往哪跳槽？比亚迪可以做汽车啊，显然未来的路更宽
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FROM 114.253.33.*
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 问题是比亚迪连北邮最低档的学生都招不到
: 长城，奇瑞，销量好吗？长城以前靠逆向，现在销量暴跌。奇瑞销量就没好过
: 国内汽车行业，工资高的是上汽，吉利，一汽，还有一众汽车零部件供应商。
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比亚迪招不到北邮的？你太搞笑了吧，我认识的就有北理博士去比亚迪的，今年比亚迪清北的也招了不少吧
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FROM 114.253.33.*