- 主题:理想公布新一周数据了。。
均价相当,销量200万的话,就不是bba级别,是可以碾压bba任意一家了,销售额是bba加一起的总和了
【 在 gearth (nonick) 的大作中提到: 】
: 确实太牛了。
: 如果产能满足,加上出口,三年内搞到每年100万辆。和BBA比,均价相当,销量额大概也是半个BBA了。
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: 如果能提升到200万/年,就是一个全新的BBA级别选手。
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FROM 223.104.41.*
赶紧出一款增程轿车,还能涨一波销量
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FROM 139.201.251.*
理想要破2.5w
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 如图
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 175.162.79.*
电动mvp 看腾势的情况,应该还是有很大的空间,家用的很多,高速补能一旦上去,家
用电动mvp 破5k很轻松 1w有希望
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 那还是难度不小,现在其实理想就一款车,L系5座版,6座版,6座加长版,这系列车年销能到40万台都已经是牛逼得不得了了,电动mvp应该买不了多少,要上100万至少还需要2-3款能走量的爆款。
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FROM 175.162.79.*
理想那个电动mpv太大,不适合家用,应该是以商用为主,能到5k就谢天谢地。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 电动mvp 看腾势的情况,应该还是有很大的空间,家用的很多,高速补能一旦上去,家
: 用电动mvp 破5k很轻松 1w有希望
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: ...................
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FROM 113.204.105.*
腾势mpv也是混动卖得比纯电好啊
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 电动mvp 看腾势的情况,应该还是有很大的空间,家用的很多,高速补能一旦上去,家
: 用电动mvp 破5k很轻松 1w有希望
:
: ...................
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FROM 58.251.160.*
商用就难了,这么多家庭用户的经验和口碑就浪费了,就指望理想能做一个家用取向的
新势力mpv,其他的实在下不去手
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 理想那个电动mpv太大,不适合家用,应该是以商用为主,能到5k就谢天谢地。
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FROM 175.162.79.*
公司用肯定用混动,我的意思是腾势突然多卖了1w,其他的几家几乎没影响,塞纳销量
都没吊还加价,就说明这个市场是有很大的发展空间的,无非是产品力不行,腾势和极
氪009都不算是家庭取向的mpv,能把塞纳干的不加价有优惠了,才说明容量有限
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 腾势mpv也是混动卖得比纯电好啊
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FROM 175.162.79.*
但是电动mpv不一定能打,理想要出的mpv好像是电动的
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 公司用肯定用混动,我的意思是腾势突然多卖了1w,其他的几家几乎没影响,塞纳销量
: 都没吊还加价,就说明这个市场是有很大的发展空间的,无非是产品力不行,腾势和极
: 氪009都不算是家庭取向的mpv,能把塞纳干的不加价有优惠了,才说明容量有限
: ...................
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FROM 58.251.160.*
说的是全球销量啊。
BBA每家全球销量大概2,300万。
【 在 flie 的大作中提到: 】
: 均价相当,销量200万的话,就不是bba级别,是可以碾压bba任意一家了,销售额是bba加一起的总和了
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FROM 123.116.126.*