- 主题:路过极狐店,看了一下本版名车
版主,这我有不同意见。
有人认同pad的实用性,我表示同意。
有人希望仪表台的美学设计不要被pad撕裂,我也能理解。
极狐用的就是奔驰和保时捷那套风格,在不影响仪表台整体美学设计风格前提下尽可能实现屏幕面积和效果。
其次,新款极狐全车前排后排座椅通风加热按摩都齐了,这玩意跟车机pad平板一样没什么难度。
好好比比营销总支出和各路水军的总支出吧,那玩意才是销量的最直接关键项,哦对了,还有虚假宣传。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 其实吧,也不能怪cosun黑极狐,极狐就是有这些毛病,车机土得像油车时代一样,北汽要是迭代快的话,早就搞个大屏车机,可以随便安装高德或者百度导航的车机出来,是不是
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: 昨天体验了比亚迪唐,竟然有按摩功能,怪不得比亚迪卖得多,这种从用户着想的细节还有很多。不像北汽,非要和用户对着干,有很多
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发自「今日水木 on LE2120」
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说这些管什么用,销量谁都能看到
你说图不好,你发几张就行
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 板上潜水的极狐车主你一定想不到有多少…
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: 发自「今日水木 on LE2120」
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: “忠告而善道之,不可则止,毋自辱焉。”
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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我倒是建议楼主贴他自己车的界面上来看看
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 说这些管什么用,销量谁都能看到你说图不好,你发几张就行发自「今日水木 on&nbsp ...
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拿去
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
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: 说这些管什么用,销量谁都能看到
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: 你说图不好,你发几张就行
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: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
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发自「今日水木 on LE2120」
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拿去2
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
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: 说这些管什么用,销量谁都能看到
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: 你说图不好,你发几张就行
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: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
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发自「今日水木 on LE2120」
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我极氪001到处都有,随便搜
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我倒是建议楼主贴他自己车的界面上来看看
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什么叫特意挑选?我还没展开呢!车机系统到处都是很别捏的【杂凑】,无论界面还是操作逻辑,又不止我那两图,都懒得说了,反正送我都不要
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 没说你的内容,说的是你这个人。我之前回复说了可惜这些话是你cosun说的,而且还特地跑去店里特地找的难看的拍了两张发帖说的,所有人都知道的你cosun对极狐的态度。
: 作为车主我提过无数次更新和优化UI的建议。这个确实好改也好出效果。而且我已经看到最新的UI了,改善不少,今年老款应该就能更新上了。
: 你这找半天就拍到两张最丑的发上来,你怎么不发网易音乐的UI,怎么不发喜马拉雅儿童版的UI,怎么只发最难看的酷我的UI呢?
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修改:cosun FROM 123.113.218.*
FROM 123.113.218.*
@nolonger
举报like里这种直接污蔑扣帽子的
一楼负分喷子是版上臭名昭著的急虎
自干五合伙人见不得别人说实话
principal001 2023-04-29 08:49
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 路过极狐店,看了一下,T车子内部确实不算大,惊讶的是明明是suv,头顶离天花板的距离跟我001竟然差不多,原以为会高不少呢,且受限于极狐车顶两侧往中间缩小的造型,感觉脑袋附近还挺压抑的。音响你们以前吹得很好,实际太不像回事了,跟001标配喇叭差不多,只是低音比它好一点,整体不如选装的雅马哈。最逗的是
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发自「今日水木 on LE2120」
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吃瓜群众这波站你,我确实被lz的图片误导了,原来照片差距可以这么大。。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 拿去
: 发自「今日水木 on LE2120」
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北汽有哈水平,马里亚纳的水平
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 路过极狐店,看了一下,T车子内部确实不算大,惊讶的是明明是suv,头顶离天花板的距离跟我001竟然差不多,原以为会高不少呢,且受限于极狐车顶两侧往中间缩小的造型,感觉脑袋附近还挺压抑的。音响你们以前吹得很好,实际太不像回事了,跟001标配喇叭差不多,只是低音比它好一点,整体不如选装的雅马哈。最逗的是车机,那个画面的落后程度就像今天看多普达wince手机,而且一会儿上面屏幕操作一会儿下面屏幕操作,极其混乱。
: 这车给人的感觉不只是明显的长板短板,而是长板短板可能出自不同的人手!长板就是车壳子不错,来自于麦格纳(估计是源于油车时代的设计底子,前驱就是影子),短板就是系统太落伍了,这恰恰就是北汽自己的真实水平。
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