不买model Y的话，一般也会买X3/X5/Q5/GLc/GLE等，开这类车，一般也不会加最差的油，不会加87吧。

而且美国现在BBA的SUV比model Y还贵，买model at本身就便宜，全周期还能省1-2万油钱和保养。
  
【 在 flyyan (HeHe) 的大作中提到: 】
:  而且普通87没有那么贵吧，费用差全生命周期也就一两万吧。和车价比起来不值一提。
:  【 在 Vas 的大作中提到: 】
:  : 去年四五月买的车，正好差不多1年，借着TeslaFi（买车后就启用了，所以有所有数据）的全年数据，分享一下能耗。2022年5月1日到2023年4月29日。 单位改成了公里和摄氏度。  
:  :  1年总共行驶25977公里(95%以上都是FSD开的)，其中TeslaFi有能耗统计的是所有超过1公里的行程，合计25691公里（还有286公里没有能耗统计）。这25691公里消耗了4349度电（估算下来，这全年的25977公里合计消耗了约4444度电）。    
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哈哈，能和特斯拉拼电耗的，也就是北汽了。可是都不待见北汽，装看不见呗。比亚迪的，咋不来踢馆？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你看有人理你么，人家桥头堡搞公开课讨论，你这一杠子插的
: 发自「今日水木 on LE2120」
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双车主，对比一下二者。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我们是礼仪之邦，要尊重外教

我比亚迪汉，去年一年开了27000，能耗算下来和楼主差不多
不过咱们电价便宜，五毛钱一度

【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 哈哈，能和特斯拉拼电耗的，也就是北汽了。可是都不待见北汽，装看不见呗。比亚迪的，咋不来踢馆？
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说个具体数呗，多少度电？
【 在 willdx 的大作中提到: 】
: 我比亚迪汉，去年一年开了27000，能耗算下来和楼主差不多
: 不过咱们电价便宜，五毛钱一度
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