- 主题:新能源刹车软？
试驾理想，刹车脚感和油门一样，没有阻力，开过的油车都不这样啊。
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FROM 223.104.39.*
新能源车没有真空助力泵，只能用线控刹车，刹车脚感普遍不好，我觉得这也是特斯拉为什么硬推单踏板的原因之一
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 试驾理想，刹车脚感和油门一样，没有阻力，开过的油车都不这样啊。
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FROM 113.89.218.*
有刹车泵呀。北汽召回的就是刹车真空泵。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 新能源车没有真空助力泵，只能用线控刹车，刹车脚感普遍不好，我觉得这也是特斯拉为什么硬推单踏板的原因之一
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FROM 221.218.60.*
油改电的才用真空泵，新平台一般都是线控刹车
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 有刹车泵呀。北汽召回的就是刹车真空泵。
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FROM 113.89.218.*
难怪，我说怎么脚感这么奇怪，感觉就是个电信号，后面没有机械结构，踩半天没有任何反馈
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 新能源车没有真空助力泵，只能用线控刹车，刹车脚感普遍不好，我觉得这也是特斯拉为什么硬推单踏板的原因之一
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: 【 在 PH07 的大作中提到: 】
: : 试驾理想，刹车脚感和油门一样，没有阻力，开过的油车都不这样啊。
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FROM 223.104.39.*
真是张口就来
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 新能源车没有真空助力泵，只能用线控刹车，刹车脚感普遍不好，我觉得这也是特斯拉为什么硬推单踏板的原因之一
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FROM 223.70.188.*
你这是张口除了X啥都没有
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 真是张口就来
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FROM 113.89.218.*
那也得有能量来源呀。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 油改电的才用真空泵，新平台一般都是线控刹车
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FROM 221.218.60.*
单踏板体验非常好
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 新能源车没有真空助力泵，只能用线控刹车，刹车脚感普遍不好，我觉得这也是特斯拉为什么硬推单踏板的原因之一
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FROM 223.71.204.*
对，碰到不太了解的东西，不乱发言误导别人是最基本的素质
你这话里面一堆错，最浅显的那种错
首先，电车现在用真空泵的不少，油改电有，纯电平台用的也有
其次，刹车在脚感上的区别主要在于车企调教，与它是线控还是真空泵关系不大
所以说你张口就来有错？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你这是张口除了X啥都没有
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FROM 223.70.188.*