- 主题:现身说法-ix3驾驶一千公里总结
动力、电池大小、能效、空间、nvh、安全性、智能座舱、机械素质都强过ix3，还不能叫全方位吊打？
这么说吧，一个是敷衍的油改电，一个是国货五年自研精品，哪有什么可比性
看中那块蓝天白云牌子的，确实是内心最空虚的。我忽然觉得这很像90年代开放了户口购买，不少农村人终于可以花钱买一个城市户口的名声。然并卵，这户口很快就没价值了。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 注意，是同价位来比
: 另外，大可自己在各大汽车app搞参数对比，看看“全方位吊打”这种话是不是闪了舌头，有优势是不假，但你们吹的真心太过了
: 嗯，投诉数量方面确实是全方位领先ix3
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FROM 49.7.64.*
30万的价位，极氪001是无敌的，只要喜欢这个外观，无脑入。
软件问题都不是核心问题
【 在 sun15 的大作中提到: 】
: 我也喜欢ix3，网上看评论的时候也觉得自己对后排中间隆起无所谓。但是往那个后排一座，还是准备放弃了，i3那个后排更加无法接受。虽然标好，车也挺好看，开起来想必也不错，羸弱的动力也能接受，唯一就是空间太小了。
: 几个国产车都看了，还真准备就选极氪001，空间、动力、操控、科技配置都挺好的，价格似乎也不贵。车机据说bug多，不过我对语音控制啥的不感冒。外形我觉得挺帅，毕竟当初领克出来我就觉得挺好的。感觉30-35价位新势力，跟我的需求匹配度能超过001的似乎没有啊。
: p7i底盘估计不行，G9双电机太贵，蔚来ET5空间小，理想不是纯电，问界不在我的审美，别的也没咋看了
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FROM 124.127.145.*
所以你前贴”自信“二字你收回去正合适
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 我自己试驾的感觉是001还不如i3
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FROM 49.7.64.*
你说同价位那极氪就不困了噢，30万的ix3能买到400kw零百4秒内的版本吗？
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 稍微有点怀疑是不是真去试驾过这俩车，i3的后排比ix3后排更大，虽然匪夷所思，但确实是真的，可见你至少没仔细看
: 另外，有些谎言被人重复千遍仿佛就成了真理，事实上：
: 同价位下的车款，ix3动力参数是强于极氪001的，ix3是210kw/400nm，001是200kw/343nm，001同价位下的车款，动力甚至不如i3
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FROM 58.251.37.*
还是看你买什么款，极氪也有这个价位的后驱版本
ix3只是没有四驱款而已
另外，ix3现在已经不足30w了
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 你说同价位那极氪就不困了噢，30万的ix3能买到400kw零百4秒内的版本吗？
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FROM 114.246.33.*
哈哈哈 大胆
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 楼主真能给IX3和L8贴金，就操控来说，这两个绝不会超过蒙迪欧，尤其是L8那体型，还讲什么操控
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FROM 118.112.68.*
确实 L8更实用 40w的MAX版
【 在 lema 的大作中提到: 】
: 价格真美丽
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FROM 118.112.68.*
看了楼主选的，其实就是选的宝马品牌。没有啥其他的。
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FROM 183.192.42.*
我忽然觉得这很像90年代开放了户口购买，不少农村人终于可以花钱买一个城市户口的名声。然并卵，这户口很快就没价值了。
太形象了，就是这么回事，二十万就可以圆的梦，已经不是以前的那个梦了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 动力、电池大小、能效、空间、nvh、安全性、智能座舱、机械素质都强过ix3，还不能叫全方位吊打？
: 这么说吧，一个是敷衍的油改电，一个是国货五年自研精品，哪有什么可比性
: 看中那块蓝天白云牌子的，确实是内心最空虚的。我忽然觉得这很像90年代开放了户口购买，不少农村人终于可以花钱买一个城市
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FROM 223.104.41.*
你要说奔驰那些低端是油改电，那 ix 一样是油改电。奔驰的纯电平台好歹从 20 年的 EVA 迭代到现在的 MMA，宝马的 ix 还只对标到 20 年的 EVA。
同期的大众，纯电平台也到了第二代，国内的埃安应该迭代了三轮以上，北汽吉利应该也迭代了两轮，不过比亚迪确实还只有一轮。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
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: 都是一分钱一分货啊
: 你要买bmw的纯电平台，人家也有，ix就是
: 奔驰在20-30这个价位的eqabc，也都是油改电啊，人家是到40往上才有eqe这种纯电平台的
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#发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 222.129.52.*