- 主题:大众把集团软件部门管理层全员开除
大众现在的id4 id6的车机岂不是没人管了
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 看来德国人在上海受到了严重的刺激
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FROM 117.119.73.*
简单说就类似中国所有车企软件都用华为了
【 在 Hudson57 的大作中提到: 】
: 没看懂
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FROM 123.119.250.*
那手机厂商都用安卓你觉得灵魂出卖了么？
【 在 pa365 的大作中提到: 】
: 岂不是把灵魂都卖了。
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FROM 123.119.250.*
麻蛋 谷歌有找到一个金矿
车机系统以后估计类似安卓手机 一统江湖
谷歌车机开源吗？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 现在欧洲车开始拥抱谷歌汽车生态了，这个转身做的还是不错的，反而是中国的车企在软件上有些内卷了，效率相对低下。
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修改:TDK1 FROM 223.104.42.*
FROM 223.104.42.*
谷歌本来也不想赚这个钱，
无奈车企泰拉跨
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 麻蛋 谷歌有找到一个金矿
: 车机系统以后估计类似安卓手机 一统江湖
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FROM 183.156.77.*
谷歌汽车的布局很早的，甚至比华为要早，毕竟谷歌还是地图提供商，大部分车企很早就用谷歌地图了。现在唯一的变数，是谷歌是否受美国政府管控，毕竟欧洲吃美国互联网统治的亏已经够大了。
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 麻蛋 谷歌有找到一个金矿
: 车机系统以后估计类似安卓手机 一统江湖
: 谷歌车机开源吗？
: ...................
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FROM 123.119.250.*
美资企业擅长搞软件生态系统
车机这块真可能如你说被谷歌一统江湖
国内那种各个作坊搞车机系统也是胡闹
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 谷歌汽车的布局很早的，甚至比华为要早，毕竟谷歌还是地图提供商，大部分车企很早就用谷歌地图了。现在唯一的变数，是谷歌是否受美国政府管控，毕竟欧洲吃美国互联网统治的亏已经够大了。
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FROM 223.104.42.*
而且谷歌和车机芯片公司高通 英特尔 英伟达这些合作比较顺畅。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 谷歌汽车的布局很早的，甚至比华为要早，毕竟谷歌还是地图提供商，大部分车企很早就用谷歌地图了。现在唯一的变数，是谷歌是否受美国政府管控，毕竟欧洲吃美国互联网统治的亏已经够大了。
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FROM 223.104.42.*
实际国内现在的新能源车机，底层也是安卓，华为的鸿蒙还是基于安卓，并没有完全产生自己的生态体系。在科技投资圈里聊过一个点，就是为什么李斌会去做手机，雷军、余承东会去做汽车，核心原因就是生态位非常接近，都是安卓+传感器+供应链的组合，这两个行业看起来很远，但实际上可借鉴性非常非常高。
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 美资企业擅长搞软件生态系统
: 车机这块真可能如你说被谷歌一统江湖
: 国内那种各个作坊搞车机系统也是胡闹
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FROM 123.119.250.*
肯定是卖了啊。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 那手机厂商都用安卓你觉得灵魂出卖了么？
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FROM 60.10.20.*