比亚迪的磷酸铁锂还是差点意思。17年帝豪ev的三元锂电池没明显的衰减

【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 2016年比亚迪e5，新车是满续305km，7年来基本95%的情况用各类公桩快充
: 头两年续航尚可，但后面几年基本上每过一个冬天，续航就会不可逆地降一截，到现在，这车满电春秋不开空调能跑170，冬季开暖风大致能跑120不到
: 可充入电量只降了大概20%不到，达不到BYD的换电标准
: ...................
--
FROM 111.206.145.*