又来了，又是我认识家里都是百万油车了，你认识的高管莫非都是电车高管。哈哈。
bba营销费用再高也不到电车一个零头啊，头条抖音几个评车的公众号，一众报刊杂志，哪个没被新势力充值过啊。
真相就是电车还是靠补贴，到了冬天基本大家一起忽悠大家，骗着忽悠没问题，然后BBA的燃油车特么的你们电车厂黑半天，一毛钱没降。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 公认个P啊，北京现在我认识的各种高管都在买电车，家里早都买过百万级油车了，你们这些中专生车黑只会意淫，我知道bba的营销费用高，都花钱雇你们这些无业游民刷帖子，完全不管实施真相，真可悲。
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没鸟用，卖不出去。红旗还有200万的。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 在做了，这不是50万的MPV都出来了，60万的ES8也快上了，上面还有路特斯，仰望，过几年还会有更多。
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BBA和特斯拉打不起价格战

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
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: 一开始确实出的电车质量都有问题，太跌眼镜。
: 后面只要不出大问题，特斯拉都能有这么大的品牌认可惯性，BBA的消费认可人群基础那可扎实着呢。
: 但是问题是，现在新能源车市场直接把你的豪华分级通通拉下马，都滚在大草原上群P了
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在版上都是陌生人，亲戚家的说自己家就那么一说，也不过分
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 那个L开头的屌丝把亲戚家的A8 X5说成自己家的，奇葩一个  
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电机这种极高可靠性、终身免维护的产品，奔弛能做成一半儿都烧掉，也算是前无古人了。



【 在 loveELSA 的大作中提到: 】
: 以前油车里的断轴，烧机油，天窗漏水之类的，大家都习惯了，以前在后备箱放瓶机油的人不要太多。。。大家都对这些传统车厂比较宽容。。。
: 现在电车了，大家对这些新牌子，感觉太苛刻了，什么座位不舒服，车机黑个屏啥的，还拿出来说。。
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