- 主题:国家为什么不统一续航检测标准
现在市面公布的都是按照国家强制标准cltc测试的,堪称史上最水标准,目前没有车能在实际使用场景达到测试续航里程。
要准得用美标epa,也就是特斯拉车表显的续航里程,春夏秋基本能开到1:1,甚至超过表显预计里程。
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 我觉得所有的车都应该统一一个标准,否则像广汽这种胡说八道的车就大行其道。嗯,我认为嗯所有的车都要在零下10度的嗯,环境下 ...
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FROM 42.245.202.*
现在市面公布的都是按照国家强制标准cltc测试的,堪称史上最水标准,目前没有车能在实际使用场景达到测试续航里程。
要准得用美标epa,也就是特斯拉车表显的续航里程,春夏秋基本能开到1:1,甚至超过表显预计里程。
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 我觉得所有的车都应该统一一个标准,否则像广汽这种胡说八道的车就大行其道。嗯,我认为嗯所有的车都要在零下10度的嗯,环境下 ...
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现在市面公布的都是按照国家强制标准cltc测试的,堪称史上最水标准,目前没有车能在实际使用场景达到测试续航里程。
要准得用美标epa,也就是特斯拉车表显的续航里程,春夏秋基本能开到1:1,甚至超过表显预计里程。
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 我觉得所有的车都应该统一一个标准,否则像广汽这种胡说八道的车就大行其道。嗯,我认为嗯所有的车都要在零下10度的嗯,环境下 ...
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