- 主题:新款ES6如果35万起 会成为蔚来的救命稻草
36.8比较合适，再低挤压ET5，得不偿失。
然并卵，谨慎估计35.8,月过5000就不错，过8000就很好了。
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 35万起步会和ET5一起放量
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FROM 175.153.169.*
经过了好几年，感觉就应该升级一下吧，别的车也是每年各种升级，但是价格并不是越来越高啊
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 原来不止35 新款新平台各种升级
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FROM 1.202.162.*
从里到外都升级了吧，所以老866的二手价格才会崩盘
【 在 lema 的大作中提到: 】
: 经过了好几年，感觉就应该升级一下吧，别的车也是每年各种升级，但是价格并不是越来越高啊
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FROM 183.156.97.*
蔚来因为换电比别的更不足，et5跟model 3对比就很明显，yyp都量过。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 理想多大电池，各纯电车又多大电池
: 纯电车在纵向空间就是有先天不足
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FROM 202.99.106.*
如果es6定价比 G9高的话，很难卖的好，横向比较一下的话，除了换电，es6比较G9还是不太能打的
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FROM 114.251.196.*
es6配置定位低一档，但是比g9好看，比g9有逼格，有换电，所以看取舍了，不过可以想
想的g9会更惨一点儿
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 如果es6定价比 G9高的话，很难卖的好，横向比较一下的话，除了换电，es6比较G9还是不太能打的
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FROM 113.227.161.*
好看 和 逼格不是很可靠。
李斌就是想拔高自己的品牌调性，卖溢价，现在已经证明了 消费者根本不认蔚来的逼格。。。
换电是个优势，但是蔚来同价位的下 续航又太弱，所以此消彼长下，同价格能不能卖的过G9还是未知之数。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: es6配置定位低一档，但是比g9好看，比g9有逼格，有换电，所以看取舍了，不过可以想
: 想的g9会更惨一点儿
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FROM 114.251.196.*
江浙沪还是买单的，其他的地方基本不买单。逼格需要群体效应
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 好看 和 逼格不是很可靠。
: 李斌就是想拔高自己的品牌调性，卖溢价，现在已经证明了 消费者根本不认蔚来的逼格。。。
: 换电是个优势，但是蔚来同价位的下 续航又太弱，所以此消彼长下，同价格能不能卖的过G9还是未知之数。
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FROM 113.227.161.*
35万这个价格为啥不选LS7？
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FROM 210.12.115.*
所以不知道为啥换电不换电一个价，应该换电的38万，没有换电权益的30万，集中力量把换电站建到一二线城市和核心高速。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 江浙沪还是买单的，其他的地方基本不买单。逼格需要群体效应
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FROM 119.57.88.*