我有蔚来也有理想，没觉得蔚来的车明显比理想好

【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 蔚来给有钱人造车，理想主打中产，小鹏一群屌丝极客。从来没觉得冰箱彩电就是优势，蔚来的车明显比理想的好，但受众有限，销量也就这样了。小鹏也是一样的问题，你主打屌丝极客的，价位就应该在20万，g9定价明显超过这类群体的能力了，结果可想而知卖成啥样了。
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那如何解释理想现在的单车均价比蔚来高了呢？
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et5当不了蔚来的家，es6出来选配完得奔40去了，让子弹再飞一会吧。
et5只能收割小仙女，es6应该能收割更多有钱人。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 那如何解释理想现在的单车均价比蔚来高了呢？
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类似于吃饱饭了发现碗里有只苍蝇，你说还要不要吃？  
  
【 在 zyshaw01 (zyshaw01) 的大作中提到: 】
:  37万都出了，花7000选配个也没多少钱吧。
:  【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
:  : 是呢，喜欢36.8万续航只有300多公里而且没有座椅通风的车吗？  
:  :
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要真是这样，卖的最好的就是 es8 之类的 而不是什么et6 es6了，蔚来是给要逼格的小
资 准备的，



【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 蔚来给有钱人造车，理想主打中产，小鹏一群屌丝极客。从来没觉得冰箱彩电就是优势，蔚来的车明显比理想的好，但受众有限，销量也就这样了。小鹏也是一样的问题，你主打屌丝极客的，价位就应该在20万，g9定价明显超过这类群体的能力了，结果可想而知卖成啥样了。
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