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- 主题:作为非蔚来粉的蔚来车主，说说换电感受
- 特斯拉的特立独行现在也终于开始被广泛骂了，强制单踏板，取消转向灯杆，取消实体挂挡，方形方向盘，是个汽车工程师都说过特斯拉就是不管人安全的玩法，为了博眼球而博眼球。
【 在 happy1985 的大作中提到: 】
: 蔚来还是比较符合中国人一般人对车的审美
: 特斯拉科技感比较强 有Geek范
: 当年我们全家都觉得蔚来比毛豆y强
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FROM 124.64.121.* - model 3外形很好看，内饰风格也喜欢，本来想要不要等model y，看了看图片觉得太丑了就算了。但我游说同事买了y，后来对比了还是觉得蔚来好。
【 在 happy1985 (happy1985) 的大作中提到: 】
: 蔚来还是比较符合中国人一般人对车的审美
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: 特斯拉科技感比较强 有Geek范
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FROM 49.93.197.* - 没条件装充电桩的表示，换电真的太太太香了，2年多以来基本没排过队...
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FROM 221.218.70.* - 看图片后面，31天封顶880。蔚来还是很人性化的。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我是说单租的每天比月租的折合每天，贵是动词是贵过，不是形容词。
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发自「今日水木 on PEUM00」
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FROM 27.154.118.* - 居然敢在版上夸蔚来，楼主不要命了吗？！
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FROM 119.110.84.* - 很客观的评价。
只管用车，其他的事情，蔚来管。
【 在 happy1985 的大作中提到: 】
: 我也不是多爱开车的人
: 蔚来开了几年 反正没觉得有啥毛病 空间大 家里人坐着都挺舒服
: 而且蔚来这个海底捞式的服务 虽然不是多需要 但是有的时候还是让人挺爽的
: ...................
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FROM 118.114.234.* - 到了目的地冲一个多小时的电吗？
日常每天30公里也配一个1000公里的电池不浪费吗？
买车的时候，多给的几万不心痛吗？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 你理解能力有限而已
: 比如说，日出行1000km以上的需求的比例是很低的
: 一辆车如果续航能到700
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FROM 118.114.234.*