这个想法不对，苹果手机和小米手机大小一样，你会认为两者一样吗
蔚来的车质量确实好，是因为用料好，堆料，把成本堆高了，安全记录目前可以说保持得最好，愿意为质量和服务买单的人自然愿意，而且还有换点服务
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 我印象中蔚来就是比别人贵十多万，结果有个板友说我不对，今天一查还真是贵十多万啊@yesterday
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FROM 125.33.216.*

那你看看纯电里面哪个能打吧，本质上就是菜鸡互啄  
  
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
:  不相信，蔚来太贵了。
:  价格因素的影响实在太大了。
:  你看卖得好的都是性价比高的车子。
:  蔚来看着x3q5glc赚得盆满钵满，以为这个价位好赚钱。但现在车子的更优先的属性并非是否豪华车品牌，而是电车油车。
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FROM 123.118.106.*

使用的感觉苹果比小米好。
蔚来的质量如何，还需要去验证。
服务这个太虚了，很多人用不上。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 这个想法不对，苹果手机和小米手机大小一样，你会认为两者一样吗
: 蔚来的车质量确实好，是因为用料好，堆料，把成本堆高了，安全记录目前可以说保持得最好，愿意为质量和服务买单的人自然愿意，而且还有换点服务
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FROM 113.111.10.*

服务这个跟温饱没关系。买同价位的其他车子的人多了去了。绝大多数人买车子就是买回来安静地用，蔚来想要颠覆这个真是异想天开。如果这个真有用，全世界这么多豪华车品牌，几十上百年会没想到这么去做？
现在成天蔚来车主在自嗨说服务多好多好，是因为筛选过了，就是一帮喜欢这样的人才会因为服务去买蔚来，好比问火车上的人买到票没有，当然买到了。问题是就那么一点人认可啊。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 效果不好自然没有人买，是不是要验证你有时间自己去查，满大街都是蔚来的车，服务虚不虚还是针对个人，你要是温饱水平消费观念也不会去选这个车，但是没有必要去反复挑刺
: 真名自己牛逼，消费群体不重叠
: 蔚来车卖的不好是因为换电造成的车型单一，那么宽的车直接劝退了很多人。按就是其中之一
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修改:Eldo FROM 113.111.10.*
FROM 113.111.10.*

es6的配置相当于G9顶配，其实也没贵太多，还要送终身免费换电

【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 看了下中大型suv，小鹏g9，大众id6，阿维塔11等，都是30万左右，电池都比es7的大。
: es7居然要46万。哪里贵了十多万？
: 纯电的市场容量本来就小，高价位的空间就更小了，蔚来这个价格卖出这样的销量是正常的。我觉得企业定位是自己选的，无可厚非。
: ...................
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