- 主题:Re: 蔚来跟理想的本质区别
它认为的可不一定是消费者认可的，座椅通风都要选配，反而把激光雷达搞成标配，未免太傲娇了，或者说压根不了解消费者需求在哪儿
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: 蔚来是把所有它认为该有的性能、安全和智能化硬件配置都给你一次性拉满，可选配置无非是一些颜色、轮毂和舒适方面的，这是跟友商截然相反的取向。
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: 蔚来早期用户都是高消费群体，认可蔚来拉满的配置。现在市场要扩张，下沉，想买蔚来又嫌贵的就期望蔚来减点性能和智能方面的配置，拉低成本，降低价格。无奈李斌头太铁，不会讨好这部分消费者。或者他想放到子品牌迎合这部分消费者，但是动作太慢了。本版吵来吵去不就是嫌蔚来贵吗？
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有道理啊，一个精明的商人形象跃然纸上，市场会教做人的
【 在 albatrosss (不可不乐) 的大作中提到: 】
: 一切的目的都是为了抬高价格，雷达、四驱如果选配那么很多人就不会选了，所以弄成标配，座椅通风、真皮反正都要选的，所以弄成选配，本质上还是想强奸市场的逻辑
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: 【 在 chrisx (独酒尤醉) 的大作中提到: 】
: : 一大型家用车，我在乎你0-100快那3秒？我在乎你80km麋鹿测试？我在乎你那激光雷达？（并且有雷达，功能还得单独买），但我想要的舒适配置全得加钱，真不理解斌子是咋想的
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你确定你看过理想的配置单？
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: 其实理想才是传统造车的思维，用高低配来区分车的性能和智能化，而且也不会给迭代升级硬件的机会，理想one就是前车之鉴。
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: 蔚来是学特斯拉没学到位，多给了一些真皮、座椅通风的选项。特斯拉的车不管是3/y还是S/X，智能化都是一样的。
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搭配一个激光雷达就算提高性能和智能性了？max恰恰是理想卖的最差的车型，根本没有用户会认为这东西影响性能。
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 这张图难道是假的？
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这图真是看笑了，得多脑残才能做出来这玩意儿还到处转发，看来理想真的是把竞争对手吓到了，但凡是个弱鸡都不至于这么费劲做图。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 欢迎用理想配置来打脸蔚来，大冰箱大彩电？
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