只看售卖的方式，是这个样子的，但是蔚来又搞免费换电，补贴活动什么的，让车主去
薅羊毛 赚回来。这两点是比较割裂的。



【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 一切的目的都是为了抬高价格，雷达、四驱如果选配那么很多人就不会选了，所以弄成标配，座椅通风、真皮反正都要选的，所以弄成选配，本质上还是想强奸市场的逻辑
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我有点看明白理想的厉害之处了，说卖车太低估了，分明是造梦，互联网思维的精髓，“得。。。得。。。”，不愧是互联网时代摸爬滚打出来的，确实精准。

【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 蔚来是原有BBA定价体系的维护者，言必称高端、豪华，BBA如何如何，你嫌贵是因为你穷，豪华就不应该考虑性价比，完全是想变为BBA之一
: 理想是BBA体系的毁灭者，要把原有体系打烂建立新体系，把溢价全都打掉，明显理想是更被市场认可的
: 蔚来以为客户会接受BBA原有的定价逻辑，那实际上是因为原来客户没得选择，只能被BBA强奸，现在有理想等国产更好的选择了，BBA这种强奸犯注定要被抛弃，跟随者完蛋也是自然而然。
: ...................
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修改:yesterday FROM 220.194.45.*
FROM 220.194.45.*

这个只是前期拉拢客户，后面肯定会收费的，并且现在已经开始有些功能搞订阅了。。。

【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 只看售卖的方式，是这个样子的，但是蔚来又搞免费换电，补贴活动什么的，让车主去
: 薅羊毛 赚回来。这两点是比较割裂的。
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: ...................
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要分清楚，取代的是市场还是取代BBA，蔚来明显是想取代BBA，理想是取代BBA的市场
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 任何想打BBA的都是想取而代之，连这点都看不出还瞎喷呢，也不想想理想为什么能盈利，品牌溢价在那摆着呢，下一代的理想换代车必然涨价了，让你们继续吹吧
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当然不一样，中国历史上就是世界强国。

理想还真能改变汽车产业格局？靠啥啊，哪个东西不是汽车行业大家都知道的？强如特斯拉也不敢讲颠覆格局这种话。

理想营销能力是真强，利用互联网一边贩卖焦虑（本质上和国家发展新能源的方向是反着的），一边造梦，确实厉害。

【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 就是要把原来的体系打破新玩家才有生存的空间，中美竞争不也一回事么？
: 至于说理想的广告语，这就是要打破原来价格体系的具体举措啊
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