- 主题:关于增程，有一事想不明白
低成本车，油车成本低， 高性能车，增程功率上限不够，或者说体积大
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 增程这么一个简单技术，就可以做到电车驾驶体验+低于油车平均水平的油耗，那油车发动机这一两百年都在发展什么呢？还有什么方面是优于增程的？
--
FROM 113.227.219.*
三缸大佐的 奇骏干了个小电池增程，等等看评测了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 增程本质是电车，依托比较大的电池。
: 电池没有电的时候，增程是一个很平庸的车。
--
FROM 113.227.219.*
2度电 肯定没有什么纯电模式，放电量肯定有限，就看增程器的控制了呗，做得好也许
真能打破什么 增程必须大电池，馈电油耗大，后段加速不行等等的谣言，做得不好就
是企业不行。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 没啥必要吧，我想想他肯定是把电池标准设的很高，尽量用油，甚至可能就没有纯电模式。
--
FROM 113.227.219.*
对，但是那些专家一个个的观点都会被打破。说这些都是增程天然缺点。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 没啥问题啊
: 小电池+大发动机，本来就是确定的路线了，正常使用肯定是没问题的。
: 只是你别想有纯电的架势感受和使用感受啊
: ...................
--
FROM 113.227.219.*
5 6km的目的是？
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 为啥不能有纯电模式？纯电跑个5、6公里没问题把。
: 日产搞小电池增程好多年了，2016年就上市了。
--
FROM 113.227.219.*