- 主题:比亚迪的解释存疑
能通过检测机构,拿到报告,应该是没什么问题的,有问题也是检测部门
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 检测机构说:传福,自己拉的屎自己解决,你自己解释一下吧
: 于是有了这个回应
--
FROM 101.6.64.*
所以,检测机构给的检测结果,到底是过了还是没过呢?
是谁在质疑检测机构出具的检测结果?
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 检测机构说:传福,自己拉的屎自己解决,你自己解释一下吧
: 于是有了这个回应
:
--
FROM 103.35.105.*
看不懂问题二第二段的“该技术实现了PHEV在碳罐饱和前,即使车辆在EV模式下长时间使用,也会自动启动发动机,4分钟左右即可解决问题,既不增加油耗,也不增加噪音,还能完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护,既合情合理,又合规合法。”
发动机不烧油,还是发动机?
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 1,测试车是否合格?是否必须3000公里测试才可以?3000以内不合格是否正常?
: 2,这么简单自然的解决思路,是否只有比亚迪自己采用?
: 3,比亚迪车是否都采用这种方法?如果不一样,为什么有的车采用高成本油箱?
: 4,比亚迪有没过全部更换成高压油箱的计划?
: --
:
发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
--
FROM 223.104.41.*
上市检测肯定过了,不然怎么上市?
现在长城说,你怎么过的?我怀疑你有问题,检测机构2来月没吭声
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:
: 所以,检测机构给的检测结果,到底是过了还是没过呢?
:
: 是谁在质疑检测机构出具的检测结果?
:
--
FROM 114.249.196.*
你觉得没过检测能上市?
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 所以,检测机构给的检测结果,到底是过了还是没过呢?
: 是谁在质疑检测机构出具的检测结果?
:
--
FROM 210.72.8.*
“完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护”
怎么不烧油,还利用这点油蒸气进行了发电
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 看不懂问题二第二段的“该技术实现了PHEV在碳罐饱和前,即使车辆在EV模式下长时间使用,也会自动启动发动机,4分钟左右即可解决问题,既不增加油耗,也不增加噪音,还能完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护,既合情合理,又合规合法。”
: 发动机不烧油,还是发动机?
:
: ...................
--
FROM 210.72.8.*
“完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护”
怎么不烧油,还利用这点油蒸气进行了发电
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 看不懂问题二第二段的“该技术实现了PHEV在碳罐饱和前,即使车辆在EV模式下长时间使用,也会自动启动发动机,4分钟左右即可解决问题,既不增加油耗,也不增加噪音,还能完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护,既合情合理,又合规合法。”
: 发动机不烧油,还是发动机?
:
: ...................
--
FROM 210.72.8.*
笑死
烧掉蒸汽的方案去要专利,即使byd真申请了也早被驳回了
【 在 tiaoyang 的大作中提到: 】
: 这么简单的解决思路,有没有可能是比亚迪申请了专利了,别家不能免费用?
--
FROM 221.216.231.*
检测机构心想,你连测试规范都没读明白,还想教我做事?我不受理已经算是给你留脸面了,非要明明白白扇一巴掌你才知道成年人的世界很复杂?你这销量,怕是经不起这一巴掌吧?
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 上市检测肯定过了,不然怎么上市?
: 现在长城说,你怎么过的?我怀疑你有问题,检测机构2来月没吭声
:
--
FROM 103.35.105.*
我肯定并且相信车辆在车辆上市前完全通过了工信部授权的检测机构的检测,但有的厂家非要觉得自己比检测机构厉害发现了了不起的漏洞。
【 在 Pandahuang 的大作中提到: 】
: 你觉得没过检测能上市?
--
FROM 103.35.105.*