- 主题:蔚来营销上的两个弱点
所以说没体验过不会明白,我是宝马粉丝,但跟蔚来服务一比,那简直是天壤之别。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那你是欲加之罪了,另外,蔚来的服务也是花钱的呀,无非是明码标价
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iOS」
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如果我不知道有哪些服务的话,应该就是我不需要这些服务。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 我是蔚来车主,但不是蔚来粉丝,或者说蔚来还没有达到能让我成为粉丝的程度。蔚来的企业战略有一些是我不喜欢的,但也有一些是很好,但是一直没能很好的营销,不被大众认可的。
: 第一个就是服务。蔚来的服务真的很好,方方面面能够看出来,他们是在用心的做服务。但是这一点却经常被大众低估或误解甚至讽刺。在这一点上,蔚来建立了完善的服务体系,并且制定了合理的价格,我个人来讲,肯定是5星好评的。但是由于服务在选车时期看不见摸不着,没能很好的影响到潜在车主,甚至有些说法是"我根本就不需要这些服务"。放心吧,每个人都用得到。
: 第二个是换电。用户购车前,销售虽然一直在强调换电,但实际上对用户来说没有实际的体验,所以其实用户心里对体验到底有多好也没底。春节期间我跑了一趟大概700km的高速,虽然我一直吐槽蔚来的续航能力,但我简直无法想象如果不能换电,这一路得有多烦。
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【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 如果我不知道有哪些服务的话,应该就是我不需要这些服务。
对大部分人来说是伪需求,不过身边也有蔚来车主用的挺high,但我感觉目标人群也就那么大
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在中国,明码标价,没有额外打扰,就已经是一个很好的体验了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那你是欲加之罪了,另外,蔚来的服务也是花钱的呀,无非是明码标价
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FROM 124.64.121.*
去问蔚来的车主咍不咍一点意义也没有,就如同问春运火车上的人买到票没有。
现在的事实就是蔚来的服务吹上天,还是没太多人因为这个服务买账。
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 对大部分人来说是伪需求,不过身边也有蔚来车主用的挺high,但我感觉目标人群也就那么大
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修改:Eldo FROM 113.111.9.*
FROM 113.111.9.*
哈哈哈哈哈
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 严重同意,不过有些人真的不需要这些服务,因为他们更需要钱
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