- 主题:比亚迪那个问题是不是对车主毫无影响?
多烧油,无谓烧油
【 在 bbbmmm 的大作中提到: 】
: 除了能省钱以外
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ev模式下,很多时候不必烧油发电。相当于原本几分钱一公里充电,变成了几毛钱一公里烧油发电。
【 在 alisha777 的大作中提到: 】
: 烧油发电啊,咋能叫无谓烧油呢
: :多烧油,无谓烧油
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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多数理想车主的多数里程都是ev的
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 你这个增程车主能说出这句话只能说你屁股歪。
: 除非你的车当纯电开。
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FROM 117.14.10.*
不跑长途的话经常一个月一次不启动
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 我就问你一个月发动机启动几次吧
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FROM 117.14.10.*
我的车用2-3个月的ev,增程器不会自己启动,实测结果
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 你觉得多久算是长时间?
: 另外,猜猜这是啥车
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FROM 117.14.10.*
家桩充的电,是几分钱一公里;烧油发的电,是几毛钱一公里。
以上无法否认的事实,在你那居然成了“不客观”的证据,呵呵。你不跟我讨论,我应该感谢你。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 看到这里,我终于确定了,你不是个客观讨论问题的网友
: 故意把非常小比例的自动启动发电处理燃气,模糊成"几毛钱一公里烧油发电"
: 以后不会把你当中立了
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FROM 117.14.10.*
你的问题和主题有关系吗。
【 在 sxj 的大作中提到: 】
: 家桩,为什么不直接买一辆纯电的呢?
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FROM 117.14.10.*
但有一部分开dmi的,有家桩。这批人比例不大,但总数并不少。
【 在 sxj 的大作中提到: 】
: 你的问题也是啊,你列举一个特定的用车环境,来说这个对用户的影响比较大。对于那些拿dmi当油车开的人来说,这些根本不是问题,是吧?
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从几分钱一公里变成几毛钱一公里,是最客观的表述。就算碳罐脱附发的电只能行驶10公里,这10公里的单位成本也是从几分钱变成了几毛钱。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我以后不会和你“讨论”了,我会开始用“怼”这个词了
: 实时就是,你一直在回避“量”,一年到底多少多少油?你有数没有,要是有1升,你一年差几块钱,你在这偷换概念成“几毛钱一公里”?
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FROM 117.14.10.*
如果以欺骗或强迫的手段让本不想吸烟的人吸哪怕一根烟,都是错误的。你没这个权利,比亚迪也没有。
我的逻辑完全恰当,你嘴里干净点儿。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你是下定决心不谈剂量耍流氓了是吧。
: 喝酒致癌,是最客观的描述。
: 所以,一点点酒精都不能入口,什么藿香正气水、含酒精的药物全都不能入口,全致癌。
: ...................
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