- 主题:今年插混要把油车卷个半死
新能源在政策加持下,把油车生意抢了一半儿,传统车企不转型是等死,份额越来越小,转型不成功是找死,长城这种企业确实没有退路,日企好日子也不长了。
发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.88.162.*
油车销量下降一半了?
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 新能源在政策加持下,把油车生意抢了一半儿,传统车企不转型是等死,份额越来越小,转型不成功是找死,长城这种企业确实没有退路,日企好日子也不长了。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 36.45.103.*
插混到底好不好使?除了保养油车,还要保养电动机吗?
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 新能源在政策加持下,把油车生意抢了一半儿,传统车企不转型是等死,份额越来越小,转型不成功是找死,长城这种企业确实没有退路,日企好日子也不长了。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 120.36.102.*
反正充电便宜,没有里程焦虑。
【 在 vehicle9 的大作中提到: 】
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: 插混到底好不好使?除了保养油车,还要保养电动机吗?
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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销量排行榜看一下,前几名都是新能源。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 油车销量下降一半了?
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.88.162.*
那油车销量到底有没有下降一半?
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 销量排行榜看一下,前几名都是新能源。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 36.45.103.*
那是买纯电里程大一点的好?
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 反正充电便宜,没有里程焦虑。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 120.36.102.*
有充电桩就好使,毕竟私桩确实充电又方便又便宜。
没充电桩的话,感觉插混不是很好的选择。不如买纯电或者非插电混动(综合考虑环保和体验还是纯电吧)。
【 在 vehicle9 的大作中提到: 】
: 插混到底好不好使?除了保养油车,还要保养电动机吗?
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FROM 223.167.21.*
那肯定啊
【 在 vehicle9 的大作中提到: 】
: 那是买纯电里程大一点的好?
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FROM 183.46.133.*
油车卷没卷死不知道,30w以上的纯电肯定是要被卷死了
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 新能源在政策加持下,把油车生意抢了一半儿,传统车企不转型是等死,份额越来越小,转型不成功是找死,长城这种企业确实没有退路,日企好日子也不长了。
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: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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