- 主题:我对混动能接受的价格是相对于油车+3万
那就50km电池的
【 在 wuhuadasha @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 国产车油混很少
: 【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: : 不方便充电，不适合买插混
: : 可以买油混或者电车
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FROM 117.60.185.*
这种就是 去商场，等孩子下课 ，上下班路上不急，晚上出去跑步，等等的时间也许就
能利用上，是慢慢找到充电合适的时间和地点，毕竟省钱还安静。当然也可能一直找不
到。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 没家用充电桩，没法充电
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FROM 60.20.1.*
嗯，10万出头的车在看
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 那就50km电池的
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FROM 36.45.103.*
小电池充电跑不了几公里，大电池车价贵不少
等两年看看混动能不能降价再说
现在油车开了十几年，车况还可以
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 这种就是 去商场，等孩子下课 ，上下班路上不急，晚上出去跑步，等等的时间也许就
: 能利用上，是慢慢找到充电合适的时间和地点，毕竟省钱还安静。当然也可能一直找不
: 到。
: ...................
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FROM 36.45.103.*
小电池 的确 没什么充电的动力，也少了一些纯电的乐趣，所以大电池插混更容易转向
纯电方式，小电池难得多。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 小电池充电跑不了几公里，大电池车价贵不少
: 等两年看看混动能不能降价再说
: 现在油车开了十几年，车况还可以
: ...................
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FROM 60.20.1.*
混动不只是省钱，主要是安静，加速线性，起步快
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 同级别，同配置情况下
: 我没车位，也不会买车位，所以家里不能充电，单位也充不了
: 按我家车使用情况，每年平均行驶1万公里，10万纯油车，一年油钱不会超过7000。
: 混动算节省一半油，三万差价一年折旧+利息大概3500左右，所以，3万差价和油耗差价差不多。
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FROM 111.193.82.*
国产都聪明了，没有油车，你没法比
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 同级别，同配置情况下
: 我没车位，也不会买车位，所以家里不能充电，单位也充不了
: 按我家车使用情况，每年平均行驶1万公里，10万纯油车，一年油钱不会超过7000。
: 混动算节省一半油，三万差价一年折旧+利息大概3500左右，所以，3万差价和油耗差价差不多。
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FROM 211.90.237.*
零跑c11增程200km+才十五万左右
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 小电池充电跑不了几公里，大电池车价贵不少
: 等两年看看混动能不能降价再说
: 现在油车开了十几年，车况还可以
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FROM 183.46.133.*
我喜欢开窗开车，安静不太在意
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 混动不只是省钱，主要是安静，加速线性，起步快
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FROM 36.45.103.*
国产油车，型号很多，基本还能比较一下
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 国产都聪明了，没有油车，你没法比
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FROM 36.45.103.*