浦东的换电站的确不多，浦东这边杨高中路那一家经常会有排队
北蔡那一家是一代站
希望浦东多搞几个


【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 最近上这个版面 发现讨论蔚来的话题特别多 随便说两句
: 1.先说车本身吧，就单说et7这款车，下单之后也加了et7车友群，发现原来大家都在吐槽车的质量问题，异响啊，软件bug啊，乱七八糟的，当时也挺紧张，不知道提车后会不会很糟心，结果提了车发现，我的车没啥问题，车友提到的那些，我这边都没遇到，后来才知道，去年上半年蔚来产线确实没磨合好，导致前期口碑没立起来，今年果然又出了et7改款，应该是把问题都修复了。从我的用车体验上看，各种感受都在提升，尤其是底盘，简直和提车时候是两台车，蔚来虽然是个年轻的企业，给我的感觉确实是一直在努力做事情，让车主的用车体验一直在提高，大家也可以看看最近视频网站的车评，最新的固件1.3.6底盘提升真的很大。
: 2.蔚来的服务我其实没怎么体验过，那些个牛屋活动也没去参加过，一键维保用过几次，还不错，尤其是蔚来给每个车主都有服务群，任何问题都可以问关于车的，都是秒回。给车提的每个意见都会有反馈。每次换电的评价如果评价不好，也会有人来电话来了解原因，说到换电，整体上是非常方便的，我买车以来只花钱充了一次电，单纯是为了体验。可以说补能没花过钱，春节假期高速换电免费，出去玩真的很方便，也不用等，最长也不到20分钟，不过最近一段浦东的换电体验有些下降，等待时间会超过半个小时，最近蔚来也在浦东建了新的三代站，看看后边会不会变好吧。总体感受是蔚来确实非常重视蔚来车主的用车体验，有去不断努力做事去改进。
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es8 es6 ec7 et7 et5
最多就这5个车，不要再出了

【 在 lema 的大作中提到: 】
: 真不明白suv里6和8还不够么，非要弄个7
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你再仔细看看你在本贴发言吧，是谁在LZ高兴分享的帖子下面率先引战的，不过你这招人厌也不是头一次了，大家可能都习惯了。
在我眼里，车价高低确实很大程度上显示产品力高低，对每个人来说，在自己预算范围内选最喜欢的就行，那些总不顾别人喜欢与不喜欢，硬蹭上来推销自家产品，试图证明自己买车比别人睿智的都很low。
LZ觉得自己选的好，现在开的舒爽，我打心眼里替他高兴，你买的001确实在这个价位是款好车，我也万分替你高兴。
毕竟别人只是买车，你还买到了人生信仰。

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你大错特错，我虽然会批评蔚来某些方面，但从来不会同时吹极氪，如果不是omin拉着极氪的软件来比，我在本帖都不会提到我的车。当然，我是知道你一贯是以车价为荣的心态（值不值另说，呵呵）
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就是越来越舒适 所谓的高级感吧 细碎路面 能否过滤 颠簸能否拉住车身不晃这些
【 在 Machael 的大作中提到: 】
: 底盘调教了到底是啥感觉?
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收到领航团的车标了吗？很好看
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 要不是扩大了 我应该进不去 之前几次领航团我也申请了 根本没戏
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