- 主题:AP追尾跟特斯拉打官司输了
经过快两年，官司判了，输了。事后总结，不应该选被告所在地法院，以至于判决书完美删除了原告证词，例如原告书面多次提及根据消法新车半年内发生事故，应由被告举证，判决书上完全没提。然后就是案由不当，用的产品责任纠纷要原告举证，原告无专业能力，应该用合同纠纷更合理些。最高法发文案由不当要根据案件事实进行相应变更，可惜完全按照案由进行判决。北京市大兴区人民法院 (2022)京0115民初7588号
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对，本版有视频，能量回收召回了几次，一次是调用刹车片补不足，最近一次又软件召回更新了。
【 在 wabd123 的大作中提到: 】
: 京藏高速？印象中你发过帖子，记不清了。 ...
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没有律师呀，上诉也搞不过人家专业律师吧。完全业余
【 在 copiaer 的大作中提到: 】
: 赶上马斯克来北京拉关系，上诉吧，争取二审胜出 ...
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你这心里已经有了推定呀，过去两年了，之前召回一次，用刹车片来补足能量回收的不足，这次召回让大家有了能量回收高低两种选择。很明显是车的问题。没必要纠结一些设置呀距离呀，视频都有，在封闭高速上面，没有并道，速度70多，是最简单的路况，有可能那时候天气有点冷吧，能量回收不行了。
【 在 Jamaz 的大作中提到: 】
: 印象里是前车急刹，你的车没有刹住导致追尾了。大家一直关心你设定的跟车距离，但是没有回答过。这个案子里关于一些情景、参数、 ...
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不开才能避免，发生了就一定是车主的问题。别把命交给软件，死了也白死。
【 在 Jamaz 的大作中提到: 】
: 彼此彼此哈，似乎有人认定了一方错就忽略了具体追尾的细节了。可能你只是想发一下牢骚，但是大家更关心是为什么会发生追尾以及如 ...
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按照法律，消费者权益保护法，新车半年内，是不需要车主收集证据的。反而要求举证倒置，由车厂负责收集证据。但是判诀把我的这个法条给删掉了
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 我认为能赢，就是证据难收集，因为几年前特斯拉官网高调宣传自动驾驶，用了“自动”俩字。官微也转发各种无人骚操作。如果都有截 ...
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案由是产品质量纠纷，应该用合同纠纷更合适些，但是你不管用什么法院完全删除掉，诉求是修车，给当时的行车数据，全部失败，没任何胜算，引用的保招消费者的消法都给删了。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 你的诉求是“特斯拉夸张虚假宣传自动驾驶”，这种诉求你不举证不可能默认事实的吧。
【 在 hyeana 的大作中提到: ...
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虚假宣传这个很难，个人也没法管，主要是他软件不行，有缺陷，能量回收制动力有时足有时不足，之后召回了软件，在能量回收不足调用刹车片充，最近召回有两种能量回收的选项，之前不可选。软件也是产品质量的一部分。当然也是虚假宣传导致了，一个因一个是果。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 如果驾驶特斯拉没有虚假宣传，那你的产品质量、修车诉求确实不合理啊，每个品牌的车都可能追尾。
关键还是得证明特斯拉夸张宣传...
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