我认为能赢，就是证据难收集，因为几年前特斯拉官网高调宣传自动驾驶，用了“自动”俩字。官微也转发各种无人骚操作。如果都有截图保存，误导的锅跑不了。

【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 哦。这个是事故车。它没办法抵赖了。
: 如果是辅助驾驶相关的问题，没有能赢的。
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按照法律，消费者权益保护法，新车半年内，是不需要车主收集证据的。反而要求举证倒置，由车厂负责收集证据。但是判诀把我的这个法条给删掉了
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 我认为能赢，就是证据难收集，因为几年前特斯拉官网高调宣传自动驾驶，用了“自动”俩字。官微也转发各种无人骚操作。如果都有截 ...
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FROM 1.88.164.*

案由是产品质量纠纷，应该用合同纠纷更合适些，但是你不管用什么法院完全删除掉，诉求是修车，给当时的行车数据，全部失败，没任何胜算，引用的保招消费者的消法都给删了。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 你的诉求是“特斯拉夸张虚假宣传自动驾驶”，这种诉求你不举证不可能默认事实的吧。

【 在 hyeana 的大作中提到: ...
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FROM 223.104.40.*

虚假宣传这个很难，个人也没法管，主要是他软件不行，有缺陷，能量回收制动力有时足有时不足，之后召回了软件，在能量回收不足调用刹车片充，最近召回有两种能量回收的选项，之前不可选。软件也是产品质量的一部分。当然也是虚假宣传导致了，一个因一个是果。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 如果驾驶特斯拉没有虚假宣传，那你的产品质量、修车诉求确实不合理啊，每个品牌的车都可能追尾。
关键还是得证明特斯拉夸张宣传...
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FROM 1.88.164.*

特斯拉更新系统提供一个别家没有的新功能，都tm叫召回
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