- 主题:比亚迪的发展战略zz
我觉得这是在和国企和合资区分开
创始人的确比职业经理人或者官员更尽责，更有决断力判断力
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 这是内涵长城了吧。。二代上位太快，创始人团队分崩离析
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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如果自动驾驶起来了。那么坐在车里的时间，也挺久的。这部分时间，就可以从手机上剥夺出来。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 自己做车险是个好方向，一方面能赚一笔，另一方面，也是对自己车质量的一种隐形的支持（特别是保费比其他电车低的话，是个很有说服力的点）。
: 而且保险和厂家是一体的话，速度应该有提高吧。
: 不太认同汽车智能化那些，开车的时间很少，跟手机就不是一个量级的，而且对于车来说，智能化特别是和假驾驶无关的功能过多，影响开车的注意力，并不一定是好事。
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我的观点是自动驾驶一时半会起不来
即使起来了，简单的娱乐功能不需要太高级的职能，一个大pad中控就够了
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 如果自动驾驶起来了。那么坐在车里的时间，也挺久的。这部分时间，就可以从手机上剥夺出来。
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自燃迪吹牛不打草稿
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪股东大会王传福说的战略zz1.市场电池需求发生变化 比亚迪知道汽车需要什么样的电池。 当年续航300&nbsp ...
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byd的chatgpt增加新账号了？
--来自微微水木3.5.14
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传福哥如果退休了，比亚迪就没有了灵魂了
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长城确实离谱，老魏这么精明的人，难道不考虑接班人合不合格的问题。
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 这是内涵长城了吧。。二代上位太快，创始人团队分崩离析
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看船夫的话，他也觉得自动驾驶现在起不来，但是他还是看好智能化，可能非自动驾驶的智能化还有很大想象空间。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我的观点是自动驾驶一时半会起不来
: 即使起来了，简单的娱乐功能不需要太高级的职能，一个大pad中控就够了
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船夫踩对了路，押对了宝，这得意之情溢于言表啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪股东大会王传福说的战略
: zz
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李斌到现在还抱着换电不放就有点看不懂，这两年的主流技术方向明显对换电越来越不利，就算为了平衡和加保险，也应该考虑再开一个跟随主流方向的路线了。
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电，直接给否定了
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