- 主题:Re: 说说为什么插混竞争不过油车
UNIV落地价+1万，低配落地11万，高配落地14万，SL03混动优惠2万，落地15万。说差2-3万，合理吧
【 在 bom 的大作中提到: 】
: univ最低配10w，深蓝sl03最配17w，咋就差2-3w呢？
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SL03插混的配置，对应的就是UNIV 2.0T的配置，前者落地15万，后者落地13万，而且SL03的车还大一些。如果插混真的香，那UNIV至少一半的销量应该转化为SL03
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 油车也有优惠
: 比较要比较基本相同配置
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你的水平真比小朋友强！一个是11-14万，另一个是15万，你说差价是4万，非常好！
【 在 zzy 的大作中提到: 】
: 就算11w，和15w也差4w吧，你这数学连幼儿园小朋友多不如啊
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绝对不是，走量的应该还是1.5T的中配和2.0T低配，落地价分别是12万和13万。这么便宜的车，买丐版的还是少
【 在 zzy 的大作中提到: 】
: 但是univ卖的大部分应该是低配
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坐地铁的不能在这儿聊车了？本版发文必须要有行驶本吗？专门的汽车论坛也没这要求啊
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 快买辆车吧，别在这尬扯了，还理想不限牌不限行，你有车吗？
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我说过我没车吗？我有没有车需要向你表明吗，完全不需要
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 行嘞，知道你没车了也行，以后说话置信度打个二折就行
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私企才看市值，国企看什么市值，国企好多资产是不上市的
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 逻辑堪忧。。
: 能不能竞争过，不是看现在销量，要看增长率。
: 电车或是插混有没有前途，看汽车公司的市值就可以了。比亚迪，理想的市值都远高于长安汽车，投资人已经用钱投票了。
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限行限号每个城市都不一样的，我不需要每个细节都搞清楚。插混目前在除了京沪外，都随便上牌上路
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 行嘞，连限行限号规则都不知道的车主，棒棒哒
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京沪之外的多数限行城市都是这么规定的，插混跟电车政策一样，你真以为理想就靠沙发能打败油车
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 哪个城市油车限行但是理想不限行？
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限油车但不限插混的地方，就是耍流氓，插混能当油车开，为什么不限？
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 北京这个限牌限行的大市场，理想跟油车一样限牌限行。否则它销量得大多少
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