- 主题:蔚来换电很好用，很方便。。。哈哈哈
这个是真的，
没有家用桩的用户准备好蔚来用户来抢桩吧
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 其实多给些选择，不影响老车主权益，已经做的不错了
: 蔚来这样用心建补能系统的车企，在当下搭便车为主流的行业，不应该作为良币被驱逐掉
: 换电好不好用不知道，多给种补能选择对车主肯定好，少了几十万蔚来车主跟我们这些其他品牌车主抢桩，我建议大家还是要对蔚来存些感恩的心的
: ...................
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总共没多少，但是都集中在帝都魔都这种一线城市
二线城市买蔚来的几乎都有家桩
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 无所谓的吧，总共也没多少辆
: 敞开抢
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你需要担心 新电池换给别人换不回来怎么办
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 一个冷知识，蔚来对用户自费换电价格跟充电是一样的
: 如果我买了蔚来，不免费的情况下，我肯定也是优先换电的
: 这些年受够了跟人抢桩的苦，抢桩人没尊严
: ...................
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对，原来是这样的，免费换电，大家都愿意去薅羊毛，新电池增加，
如果不免费，去换电的新车变少，那就是另一个故事了。
非车主我也不瞎操心了，提示风险而已。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 从另一个角度看，你永远都可能换到新电池
: 正是因为能够换电，使得车辆能和电池解耦，现在其他品牌车主担心的衰减、电池健康度这些问题你通通不用担心
: 对这一块不满意，马上换另一块就完了，蔚来换电收费按照电量差来的，理论上你花一小时把整个换电站的电池都换一遍选个好电池也不花钱
: ...................
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浙江哪个县城？ 我看看
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 不是的，蔚来的销售非常集中，一大半都在江浙沪，北京广州深圳并不多。浙江那边一个县城都很多换电站，广东这边很多地级市就一个。
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是我看错了么
温岭就2个换电站啊
义务是有很多，但是义务可不是普通的县城
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 应该随便一个吧。比如你搜温岭，义乌，慈溪。
: 我没搜过，是有个板友说过他们县就很多
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这一切的前提是
蔚来一定要做好换电站电池的质量控制，
如果这个出问题，那口碑就崩了。
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 你这个逻辑的前提就不对。
: 换电本身不是羊毛，而是加电的一个方式。
: 加电的逻辑出发，你说的所谓去换电的车少，就不成立。
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但也没好到 随便一个县城就很多换电站的程度啊
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 换电站长三角本来普及就做得很好
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我随便看了三个地方
舟山，地级市，两个。
北仑，宁波重镇，两个。
象山，宁波下属县城，三个。
更何况，这些换电站，不少还在高速上，你总不能为了换点专门跑几十公里高速吧。。。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 应该随便一个吧。比如你搜温岭，义乌，慈溪。
: 我没搜过，是有个板友说过他们县就很多
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这几个地方我比较熟，才先查的
这远远谈不上什么方便吧，就是勉强能用，不至于趴路上。
一个北仑这么大的区，知道开一圈要多久么。。。
还有金华市区，一个地级市的市区，就两个换电站
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 舟山 北仑 象山这几个，除了象山两个是在高速上，其他都不是吧
: 而且从建设上来说，肯定先优先一线城市以及发达的二线城市，
: 三四线以及偏远地区先优先高速服务区的换电，也是很合理的。
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