- 主题:蔚来换电很好用，很方便。。。哈哈哈
你这个逻辑的前提就不对。
换电本身不是羊毛，而是加电的一个方式。
加电的逻辑出发，你说的所谓去换电的车少，就不成立。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 对，原来是这样的，免费换电，大家都愿意去薅羊毛，新电池增加，
: 如果不免费，去换电的新车变少，那就是另一个故事了。
: 非车主我也不瞎操心了，提示风险而已。
: ...................
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FROM 101.86.24.*
是我看错了么
温岭就2个换电站啊
义务是有很多，但是义务可不是普通的县城
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 应该随便一个吧。比如你搜温岭，义乌，慈溪。
: 我没搜过，是有个板友说过他们县就很多
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修改:chelseaLL FROM 122.233.190.*
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这一切的前提是
蔚来一定要做好换电站电池的质量控制，
如果这个出问题，那口碑就崩了。
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 你这个逻辑的前提就不对。
: 换电本身不是羊毛，而是加电的一个方式。
: 加电的逻辑出发，你说的所谓去换电的车少，就不成立。
: ...................
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换电站长三角本来普及就做得很好
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 是我看错了么
: 温岭就2个换电站啊
: 义务是有很多，但是义务可不是普通的县城
: ...................
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但也没好到 随便一个县城就很多换电站的程度啊
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 换电站长三角本来普及就做得很好
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同意
换电站这套体系的核心还是电池健康管理以及换电的便利性
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这一切的前提是
: 蔚来一定要做好换电站电池的质量控制，
: 如果这个出问题，那口碑就崩了。
: ...................
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FROM 101.86.24.*
我随便看了三个地方
舟山，地级市，两个。
北仑，宁波重镇，两个。
象山，宁波下属县城，三个。
更何况，这些换电站，不少还在高速上，你总不能为了换点专门跑几十公里高速吧。。。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 应该随便一个吧。比如你搜温岭，义乌，慈溪。
: 我没搜过，是有个板友说过他们县就很多
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舟山 北仑 象山这几个，除了象山两个是在高速上，其他都不是吧
而且从建设上来说，肯定先优先一线城市以及发达的二线城市，
三四线以及偏远地区先优先高速服务区的换电，也是很合理的。
换电站建设本身也是个过程。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我随便看了三个地方
: 舟山，地级市，两个。
: 北仑，宁波重镇，两个。
: ...................
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FROM 101.86.24.*
这几个地方我比较熟，才先查的
这远远谈不上什么方便吧，就是勉强能用，不至于趴路上。
一个北仑这么大的区，知道开一圈要多久么。。。
还有金华市区，一个地级市的市区，就两个换电站
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 舟山 北仑 象山这几个，除了象山两个是在高速上，其他都不是吧
: 而且从建设上来说，肯定先优先一线城市以及发达的二线城市，
: 三四线以及偏远地区先优先高速服务区的换电，也是很合理的。
: ...................
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这个思路我赞成，主要覆盖大城市+高速，其他地方有1个，算是覆盖了，就行了，
但是那些吹县城换电也方便的，就有点不要脸了。
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 舟山 北仑 象山这几个，除了象山两个是在高速上，其他都不是吧
: 而且从建设上来说，肯定先优先一线城市以及发达的二线城市，
: 三四线以及偏远地区先优先高速服务区的换电，也是很合理的。
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