- 主题:蔚来这步终于走对了
对企业肯定有对错啊，哪种方式销量好，哪种正确啊，理想要是这么搞，销量肯定下去
一大截。
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 这就是个人选择了。
: 有人喜欢吃自助餐，啥都有，味道差强人意。
: 有人喜欢吃单点，菜量合适，味道好。
: ...................
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FROM 119.112.23.*
8毕竟刚交车，按照蔚来的节奏，也就几百台现车（期待打脸）。
ES7该小改换代了，好车，但是目前被新6吊打。
EC7造型太个性，太贵。
ET7西装暴徒，不温不火，确实可惜，目前买行政轿车的老人观念还没转变。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 7、8系列这么淡，价格比BBA同类还低啊，体验更好，还是品牌建设不够。
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FROM 118.114.234.*
我喜欢EC7，等我换车时买
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 8毕竟刚交车，按照蔚来的节奏，也就几百台现车（期待打脸）。
: ES7该小改换代了，好车，但是目前被新6吊打。
: EC7造型太个性，太贵。
: ...................
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FROM 223.71.204.*
定位不一样。
蔚来是准备脚踩BBA，上打保时捷的。当然我不赞同这种坑爹的做法，但是李斌确实是这么想的。凭啥这么说，BBA都有十多万的A级车，蔚来非要搞个子品牌。
理想是走的高价性价比，类似北美市场的雷克萨斯，同级别我便宜，统计各我车比你大，配置比你高。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 对企业肯定有对错啊，哪种方式销量好，哪种正确啊，理想要是这么搞，销量肯定下去
: 一大截。
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: ...................
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FROM 118.114.234.*
Et7太可惜了，这两年蔚来最有竞争力的产品。
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 8毕竟刚交车，按照蔚来的节奏，也就几百台现车（期待打脸）。
: ES7该小改换代了，好车，但是目前被新6吊打。
: EC7造型太个性，太贵。
: ET7西装暴徒，不温不火，确实可惜，目前买行政轿车的老人观念还没转变。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.249.231.*
前期软硬件小毛病有点多，可能伤了口碑，但我感觉不是大问题。
关键还是买行政轿车的是old money和政府比较多，ET7太漂亮，太现代了。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: Et7太可惜了，这两年蔚来最有竞争力的产品。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 118.114.234.*
要真是保时捷那种选配方式也好，什么都选配，舒适配置标配我觉得是中国企业打bba的
好手段，定位是价格问题。销售方式不是什么都要学的
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 定位不一样。
: 蔚来是准备脚踩BBA，上打保时捷的。当然我不赞同这种坑爹的做法，但是李斌确实是这么想的。凭啥这么说，BBA都有十多万的A级车，蔚来非要搞个子品牌。
: 理想是走的高价性价比，类似北美市场的雷克萨斯，同级别我便宜，统计各我车比你大，配置比你高。
: ...................
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FROM 119.112.23.*
你去试了，你觉得没问题？你身高。。。。。多少？
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 我去试了，坐姿没问题，前挡降低了，显得视野高而已。
: 后排头部空间比Model3好不少，后备箱也挺大。
: ET5 touring还都优化了。
: ...................
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FROM 111.200.37.*
推荐了两个ET5车主，人均身高180，咋了？
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 你去试了，你觉得没问题？你身高。。。。。多少？
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FROM 118.114.234.*
我有次在颐堤港试了下，真的不行，调到最低刚刚不顶头，但是车内后视镜的位置还是太奇怪了，感觉杵在眼前。
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 你去试了，你觉得没问题？你身高。。。。。多少？
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FROM 114.254.10.*